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图 12-16 MFD底部的四个软键分别是：机场（A），跑道（B），频率（C）和进近方式（D）
1.9.2 避让飞机
图 12-17 使用TIS范围的飞机周围区域。
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如同在PFD上显示输入的地图一样，电子飞行显示设备还能在MFD上显示装有应答机的飞机。但是由于系统的限制，并不是显示所有的飞机。有些TIS设备仅显示工作范围内8个冲突目标。TIS正常的工作范围是飞机以下3500英尺至飞机以上3500英尺的高度范围之内。水平方向限制是7NM，如『图12-17』所示。不了解系统限制的飞行员只能依靠声音警告，提示有飞机接近。
除了向机外目视搜寻飞机，飞行员还应利用比如TIS之类的其他电子显示交通讯息。这种革新的交通警告设备综合加强了观察和避让的统一性，但是，它仍然是一种辅助设备，并不取代飞行员的责任。TIS之类的设备向飞行员提供了附近飞行物的视觉参考，在移动地图上显示成一个标记，并包含高度，垂直变化趋势，和飞行方向等相关信息。『图12-18』
重要的是，要记住:大多数系统只允许显示一定数量的飞机目标。所以，系统并不显示附近的所有飞机，它仅显示最近的飞机。另外，系统不显示没有安装应答机的飞机。例如，没有安装应答机的PIPER CUB在附近飞行时，就不会有显示。TIS覆盖范围有时是零散的，在美国的某些区域甚至没有。人们使用交通咨询软件来增强情景意识，不是用来作为避让飞机的唯一手段。
图 12-18 TIS上典型的飞机显示。
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任何东西都无法取代飞行员对周围天空的密切观察。
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