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直升机全方位讲述

时间:2011-04-04 21:08来源:蓝天飞行翻译 作者:航空 点击:

图 9-6典型的应急救生筏系统安装救生筏内携带的项目包括有 :
·一个维修工具包
,包括有乘水勺 ,人工充气设备 ,渗漏堵塞器等 .

·
一个海洋锚,避免漂流。

·
两个救生筏之间的连接绳索 .

·
划桨或一些其他在水上推进用的工具 .

·
保护幸存者的一些设备 .(防风,盐,寒冷和热侵蚀的设备 )

·防水的手电筒
.

·
手提式无线电航空信标 .

·
饮用水和食品 2、简述救生筏储存在一个专用包装内,当需要其工作时 ,救生筏将从直升机上弹出或被


人工抛出 ,并通过一条绳索与直升机连接 .当救生筏被抛离直升机后,通过一个充满 CO2气体的储压瓶释放压力使其自动充气到工作状态 .救生筏上有许多绳索 ,可以使幸存者比较容易的进入到筏体内 .由于救生筏使用的是压缩包装的方法 ,并配备有储压式气瓶 ,直升机的振动将会导致危险的产生 .

闪烁灯
救生筏帐篷
系留绳
CO2气瓶
图 9-7典型的应急救生筏
二救生衣
航空条例规定 ,每个乘客座位均必须配备独立的救生设备 ,通常是以救生包的形式存放 .海上飞行的直升机每个乘客都必须配备有救生衣 ,同时救生衣必须有口哨和灯光指示 ;对于小于 3岁的小孩 ,口哨则可以省略 .

图 9-8成年人和儿童的救生衣三救生筏检查和修理救生筏除了上述提到的振动损伤外 ,自身老化也会危及到机上人员的安全 ,所以必须对其执行定期的检查和维护 .
·
救生筏外包装的检查
检查其有无受到划伤 ,裂纹和其它损伤 .


·
救生筏的充气测试


救生筏的充气检查必须在一个环境相对稳定的房间内进行 ,防止由于温度和其它因素对筏体压力的影响 .
·气瓶容量检查测量气瓶容量的方法是测量其重量。当救生筏出现撕裂 ,磨损或穿孔等情况时 ,必须依照厂家的维护手册进行修理。五救生衣和救生筏的储存
救生筏和救生衣必须按照部件厂家规定的要求存放如救生衣和救生筏必须完全放气,每件救生衣或救生筏表面最好铺洒滑石粉,放在防水纸中包装 ,小心避免损害筏体,在地板上铺设保护层。根据适航要求救生筏和救生衣上应至少有以下一些标记如:救生筏或救生衣的型号和序列号、充气测试和预计定期检查的日期、大修检查的日期,测试的日期。每次储藏期限一般为自上次检查后六个月,需要继续储存前则必须作相应的检查。
第 9.3节直升机提升设备
9.3.1 载物设备直升机主要用于在特定区域执行特殊的运载飞行任务,一般任务包括有:
· 
沙漠、森林或其它野外区域

· 
海洋巡查和执法、海上石油生产基地

· 只能垂直进入
/退出的地形

·救护
/救援任务
上述任务可以通过下列方式实现:


· 
外部设备

· 
内部设备

·
绞车设备一外部设备


1.简述
大型直升机通常采用外部吊挂的方式实现载物功能,然而小型直升机则通过使用专门的设备也可以实现上述目的。外部吊挂设备均是为某一机型专门设计的,一般不可串用。并且这些设备通常安装在机体底部结构和主减结构的下面,这类装置通常都有紧急抛放系统。
2.载重物的固定
载重物固定的方式一般分两种,一种是将重物直接固定在机身底部的承重点运输;另一种是使用外吊挂挂钩。直接固定方式不能在直升机悬停时固定或释放重物,而使用外吊挂挂钩可在悬停时人工将重物挂上挂钩或从挂钩上卸下重物,重物也可在悬停或飞行中通过飞行员操纵自动释放。在一般使用电操纵或机械操纵方式控制。

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