时间：2011-04-08 11:31来源：网络 作者：航空 点击：次
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在原来力矩上增加力矩变化量就可以获得新的总力矩。然后通过新的总力矩除以总重量来计算新的重心： 总力矩= 616000+12000=628000 重心为 62800/8000(总重量)=78.5英寸 重量的偏移使重心移动到测站78.5 通过使用计算机或者计算器和一个比例公式可以获得一个更加简单的方法。可以这样做的原因是因为重心的偏移距离和重量的移动距离成比例。 例子 偏移的重量/总重量=ΔCG/重量偏移的距离 100/8000=ΔCG/120 ΔCG=1.5英寸 重心的变化增加到原来的重心就可以计算到新的重心：77+1.5=78.5英寸，在基准线之后。 偏移重量的比例公式也可以用于计算必须移动多少重量来获得特定的重心偏移量。下面说明了这种问题的解决方法。 例子 假设： 飞机总重………………….7800磅 重心……………………….测站81.5 后向重心极限…………….80.5 要计算必须从测站150的后面货物舱移动多少货物到测站30的前面货物舱才能使用重心正好移动到后向重心极限位置。 方法： 要移动的重量/总重量=ΔCG/重量移动的距离 要移动的重量/7800=1.0/120 要移动的重量=65磅 重量增加和卸除 在很多情况下，飞机的重量和平衡会由于重量的增加和卸除而改变。当发生这样的情况时，必须计算和检查新的重心相对限制其新的位置是否可以接受。这种重量和平衡问题通常在飞行中飞机消耗燃油时遇到，因此，飞机油箱位置的重量就会降低。大多数小飞机设计成油箱的位置靠近重心；因此燃油的消耗不会对重心有任何严重程度的影响。 在飞行前，必须计算货物的增加或者卸除引起的重心改变。问题总可以通过计算相关的总力矩来解决。一个典型的问题可能涉及到计算一架飞机的新的重心位置，在装载且准备飞行，就在离开前又收到一些额外的货物或者乘客。 例子 假设： 飞机总重量………………………6860磅 CG位置………………………….80.0 如果有140磅行李增加到测站150位置，计算重心方法如下： 增加的重量/新的总重量=ΔCG/重量和旧的重心之间距离 140/(6860+140)=ΔCG/(150-80) 140/7000 = ΔCG/70 ΔCG=1.4英寸向后 增加ΔCG到原来的重心 新的重心位置80英寸+1.4英寸=81.4英寸 例子 假设： 飞机总重………………………………6100磅 CG测站……………………………….80.0 如果从测站150卸除100磅重量，请计算重心的位置。 方法： 卸除的重量/新的总重量 = ΔCG/重量和原来重心之间的距离 100/(6100-100)=ΔCG/(150-80) 100/6000=ΔCG/70 ΔCG=1.2英寸向前 从原来的重心位置减去重心的变化量 新的重心位置80-1.2=78.8英寸 在以前的例子中，ΔCG不是从原来的重心增加的就是减去的。决定哪一个的最好方法是计算具体重量变化时重心将要移动的方向。如果重心向后移动，ΔCG就增加到原来的重心；如果重心向后移动，就从原来的重心减去ΔCG。
本章讨论那些影响飞机性能的因素，它包括飞机重量，大气状况，跑道环境，以及支配作用于飞机上力的基本物理定律。 |
