(ii)2级休息设施，是指飞机客舱内的座位，至少可以利用隔帘与乘客分隔，避免被乘客打扰，可以平躺或接近平躺，能够遮挡光线、降低噪音；

(iii)3级休息设施，是指飞机客舱内或驾驶舱内的座位，应可倾斜40度，并可为脚部提供支撑；

(3)置位，是指机组成员根据合格证持有人的要求为完成指派的飞行任务，作为乘员乘坐飞机或地面交通工具，但不包括其往返当地适宜的住宿场所的交通。 置位属于值勤，置位时间不能作为休息时间。当置位计入飞行值勤期时，在确定本章表 B 中最长飞行值勤时间时，置位不视作航段；

(4)适宜的住宿场所，是指可以控制温度、降低噪音、条件良好的场所，该场所能够控制光线亮度，使机组成员可以在床位或椅子上以平躺或接近平躺姿势睡觉或休息。适宜的住宿住所只适用于地面设施，不适用于机上休息设施；

(5)值勤，是指机组成员按照合格证持有人的要求执行的所有任务，包括但不限于飞行值勤、置位、备份 (包括主备份和其它备份)和培训等；

(6)飞行值勤期，是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等)，从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始，到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段。一个飞行值勤期还可能包括机组成员在某一航段前或航段之间代表合格证持有人执行的其它任务，但没有必要休息期的情况(如置位、主备份、飞机或模拟机培训发生在某一航段前或航段之间，但没有安排必要的休息期)。在一个值勤期内，如机组成员能在适宜的住宿场所得到休息，则该休息时间可以不计入该飞行值勤期的值勤时间；

(7)日历日，是指按照世界协调时间或当地时间划分的时间段，从当日00：00至23：59的24小时；

(8)主备份，是指机组成员根据合格证持有人的要求，在机场或合格证持有人指定的特定地点随时等待可能的任务；

(9)休息期，是指从机组成员到达适宜的住宿场所起，到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段。在该段时间内，合格证持有人不得为机组成员安排任何工作和给予任何打扰。值勤和为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间不得计入休息期；

(c)本章中时间均为北京时间，部分地区存在较长时差的另行规定。

第121.483条飞行机组的飞行时间限制

(a)在一个值勤期内，合格证持有人不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出以下规定限制的飞行时间：

(1)非扩编飞行机组执行任务时，表 A 规定的飞行时间限制； 表 A 非扩编飞行机组运行最大飞行时间限制报到时间 最大飞行时间(小时)

00：00－04：59 8

05：00－19：59 9

20：00－23：59 8

(2)配备3名驾驶员的扩编飞行机组执行任务时，总飞行时间

13小时；

(3)配备4名驾驶员的扩编飞行机组执行任务时，总飞行时间

17小时。

(b)如果在飞机起飞后发生超出合格证持有人控制的意外情况，为将飞机安全降落在下一个目的地机场或备降机场，飞行机组成员的飞行时间可以超出本条(a)款所规定的最大飞行时间限制以及第121.487(b)款规定的累积飞行时间限制。

(c)合格证持有人必须在10天内将任何超过本条所允许的最大飞行时间限制的情况报告局方，报告应包括以下内容：

(1)对于延长飞行时间限制及本次延长情况必要的说明；

(2)合格证持有人为将此类延长控制在最小范围内而采取的修正措施，如适用。

(d)合格证持有人应在延长飞行时间限制事发当天起30天内实施本条第(c)(2)所规定的修正措施。

第121.485条飞行机组的飞行值勤期限制

(a)对于非扩编机组的运行，合格证持有人不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出下表 B 规定限制的飞行值勤期；航段限制数不包括因备降所产生的航段。

表 B 非扩编飞行机组运行最大飞行值勤期限制报到时间 根据航段数量确定的飞行机组成员最大飞行值勤期(小时)

1至4个航段 5个航段 6个航段 7个航段或以上

00：00－04：59 12 11 10 9

05：00－11：59 14 13 12 11

12：00－23：59 13 12 11 10

(b)扩编飞行机组的运行 (1)对于扩编机组的运行，合格证持有人不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出下表 C 规定限制的飞行值勤期；

表 C 扩编飞行机组运行最大飞行值勤期限制报到时间 根据休息设施和飞行员数量确定的最大飞行值勤期(小时)

1级休息设施 2级休息设施 3级休息设施

3名飞行员 4名飞行员 3名飞行员 4名飞行员 3名飞行员 4名飞行员

00：00－23：59 18 20 17 19 16 18

(2)在所有飞行时间内，至少有一名机长或符合本规则第

121.451条(a)款要求的巡航机长在驾驶舱内操纵飞机；

(3)在着陆阶段执行操纵飞机任务的飞行机组成员，应在飞行值勤期的后半段获得至少连续2小时的休息时间。对于航段时间不足2小时的应保证执行操纵飞机任务的飞行机组成员在着陆前得到足够的休息。