时间：2014-11-30 10:03来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 精密进近和着陆运行：是指使用精确的方位和下滑道指引的仪表进近和着陆，其最低标准由相应的运行类型(分为 I、II、IIIA、IIIB、IIIC等类型)确定。 决断高度(DA)/决断高(DH)：是指在精密进近中，如果不能建立继续进近所必需的目视参考，则应当开始复飞的特定高度或者高。 最低下降高度(MDA)/最低下降高(MDH)：是指在非精密进近或者盘旋进近中，如果不能建立必需的目视参考，则不能继续下降的特定高度或者高。 机场运行最低标准：是指机场用于起飞和着陆时的条件限制。对于起飞，用能见度和/或者跑道视程以及云高（需要时）来表示；对于精密进近和着陆运行中的着陆，用与相应运行类型对应的能见度和/或者跑道视程，以及决断高度(DA)/决断高(DH)来表示；对于非精密进近和着陆运行中的着陆，用能见度和/或者跑道视程、最低下降高度(MDA)/最低下降高(MDH)以及云高（需要时）来表示。 目视气象条件：是指用能见度、离云的距离和云高表示，等于或者高于规定最低标准的气象条件。 仪表气象条件：是指用能见度、离云的距离和云高表示，低于为目视气象条件所规定的最低标准的气象条件。 超障高度(OCA)/超障高(OCH)：是指为遵循适当的超障准则所确定的相关跑道入口标高或者机场标高之上的特定高度或者高。 备降机场：是指当飞机不能或者不宜飞往预定着陆机场或者在该机场着陆时，可以飞往的另一个预先指定备用着陆的机场。备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。 起飞备降机场：是指当飞机在起飞后较短时间内需要着陆而又不能使用原起飞机场时，预先指定用以进行着陆的备降机场。 航路备降机场：是指当飞机在航路中遇到不正常或者紧急情况后，预先指定用以进行着陆的备降机场。 目的地备降机场：是指当飞机不能或者不宜在预定着陆机场着陆时可以飞往预先指定用以着陆的备降机场。 主最低设备清单(MMEL)：是指局方确定在特定运行条件下可以不工作并且仍能保持可接受的安全水平的设备清单。主最低设备清单包含这些设备不工作时航空器运行的条件、限制和程序，是运营人制定各自最低设备清单的依据。 最低设备清单(MEL)：是指运营人依据主最低设备清单并考虑到各航空器的构型、运行程序和条件为其运行所编制的设备清单。最低设备清单经局方批准后，允许航空器在规定条件下，所列设备不工作时继续运行。最低设备清单应当遵守相应航空器型号的主最低设备清单，或者比其更为严格。 附件 B 急救箱、应急医疗箱和卫生防疫包 1、急救箱 本规则 X章所规定的机载急救箱应当满足以下条件和要求： （1)每架飞机在载客飞行中所配急救箱的数量不得少于下表的规定： （2)每只急救箱应当能防尘、防潮； （3)每只急救箱内至少配备以下医疗用品： 旅客座位数 急救箱数量 100以下（含 100） 1 101-200 2 201-300 3 301-400 4 401-500 5 500以上 6 项 目 数 量 绷带，3列（5cm）、5列（3cm） 各 5卷 敷料（纱布），10×10cm 10块 三角巾（带安全别针） 5条 胶布，1cm、2cm（宽度） 各 1卷 动脉止血带 1条 外用烧伤药膏 3支 手臂夹板 1副 腿部夹板 1副 医用剪刀 1把 医用橡胶手套 2副 皮肤消毒剂及消毒棉 适量 单向活瓣嘴对嘴复苏面罩 1个 急救箱手册（含物品清单） 1本 事件记录本或机上应急事件报告单 1本（若干页)（4）第（3）项中不适于装在急救箱内的手臂夹板和腿部夹板可以存放在距离急救箱尽可能近的易于取用的位置。 2、应急医疗箱 本规则 X章所规定的应急医疗箱应当满足以下条件和要求： （1）每架飞机在载客飞行时应当至少配备一只应急医疗箱； （2）应急医疗箱应当能够防尘、防潮，其存放位置应当避免高温或低温环境； （3）每只应急医疗箱内应当至少配备以下药品和物品： 项 目 数 量 血压计 1个 听诊器 1副 口咽气道（三种规格） 各 1个 静脉止血带 1根 脐带夹 1个 医用口罩 2个 医用橡胶手套 2副 皮肤消毒剂 适量 消毒棉签（球） 适量 体温计（非水银式） 1支 注射器（2、5ml） 各 2支 0.9%氯化钠 至少 250ml 1:1000肾上腺素单次用量安瓿 2支 盐酸苯海拉明注射液 2支 硝酸甘油片 10片 醋酸基水杨酸（阿司匹林）口服片 30片 应急医疗箱手册（含药品和物品清单） 1本 事件记录本或机上应急事件报告单 1本（若干页)3、卫生防疫包 本规则 X章所规定的卫生防疫包应当满足以下条件和要求： （1)每架飞机在载客飞行中所配卫生防疫包的数量不得少于每 100个旅客座位 1个（100座以内配 1个）； （2)每个卫生防疫包应当能够防尘、防潮； （3)每个卫生防疫包应当配备以下药品和物品： (a)中断起飞应急撤离演示 (1)演示应当在黑暗的夜间进行，或者在白天模拟黑夜的情况下进行。如果在白天于室内进行演示，应当在遮盖所有窗户和关闭房门的情况下进行，以尽可能减少日光的影响。可以采用地板或者地面照明，但应当为低亮度的并有遮档，以防光线射入飞机窗户或者舱门。 (2)飞机应当处于起落架放下的正常地面姿态。 (3)除非飞机装备有滑下机翼的设备，否则可以使用台架或者扶梯，帮助人员从机翼下至地面。为保护参加演示的人员，可以在地面放置垫子或者反放的救生筏等安全设备。不得使用非飞机应急撤离部分的其他设备来帮助参加演示的人员到达地面。 (4)应当切断飞机正常电源。 (5)涉及载运旅客运行的所有应急设备应当按照合格证持有人的手册安装。 (6)每一外部舱门和出口，以及每一内部舱门或者门帘应当处于模拟正常起飞的状态。 (7)应当使用正常健康人群的代表性旅客载荷。妇女应当至少占旅客载量的40％。超过 50岁的旅客至少占 35％。超过 50岁的妇女至少占15％。不算在总载客量之内的三个真人大小的玩具婴儿应当由旅客怀抱以模拟两岁以下的婴儿。维修或者操作飞机的机组成员、机务人员和经训练的其他人员，不得充当旅客。 (8)除局方要求者外，任何旅客不得被指派到某个特定座位上。除按照本款第(12)项要求者之外，合格证持有人的任何雇员不得坐在紧邻应急出口的座位上。 (9)安全带和肩带应当按照要求系好。 (10)在开始演示之前，大约占总数一半的手提行李、毯子、枕头和其他类似物品，应当分数处扔放在过道和通往应急出口的道路上，以造成轻微障碍。 (11)飞机的乘客密度和配置应当代表合格证持有人飞机的最大载客量形式。 (12)每个机组成员应当是正常航班机组的成员，但飞行机组成员可以是正常航班机组成员之外其他了解该飞机的人员。每个机组成员应当坐在通常指定的起飞座位上，并且在接到开始演示的信号之前，不得离开该座位。 (13)任何机组成员或者旅客不得事先被告知该次演示所用的应急出口。 (14)合格证持有人不得对参加人员就该次演示进行实习、排练或者讲解，任何参加人员也不得在前 6个月之内参加过这种类型的演示。 |
