时间：2014-11-18 17:46来源：CAAC 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. RVSM 飞行包线：RVSM 飞行包线包括航空器在 RVSM 空域内进行巡航飞行使用的马赫数范围、 重量/大气气压比和高度值的范围。RVSM 飞行包线的定义如下： (a) 完全 RVSM 飞行包线的范围限定如下： (1) 高度飞行包线从飞行高度 8900 米（29000 英尺）（含）（国内 8900 米（29100 英尺）（含）） 向上扩展至下列高度中的最低值： (i) 飞行高度 12500 米（41000 英尺）（含）（国内 12500 米（41100 英尺）（含））(RVSM 高度 的高限)； (ii) 航空器的最大审定高度； (iii) 由巡航推力、抖颤或其他飞行限制的高度。 (2) 空速飞行包线扩展范围： (i) 从缝翼和襟翼收起的最大续航(等待)空速或机动飞行空速，二者中的较低值； (ii) 至最大的运行空速（Vmo/Mmo）或由巡航推力、抖颤或其他飞行限制的空速，二者中的较 低值。 (3) 本定义的(1)和(2)规定的飞行包线范围内，各种可允许的总重。 (b) 基本 RVSM 飞行包线的边界与完全 RVSM 飞行包线相同，但空速飞行包线不同；空速飞行 包线的范围： (1) 从缝翼和襟翼收起的最大续航(等待)空速或机动飞行空速，二者中的较低值； (2) 至完全 RVSM 飞行包线规定的马赫/空速上限，或者某一特定的较低值，但不低于远程巡 航马赫数加 0.04 马赫，除非又进一步受到现有巡航推力、抖颤或其他飞行因素的限制。 2 航空器的批准 (a) 如果局方认为航空器符合本节的规定，可以批准该航空器的运营人进行 RVSM 运行。 (b) 申请人应提交适当的数据包以取得航空器的批准。数据包至少应包括如下内容： (1) RVSM 航空器组或没有归组航空器的识别； (2) 适用于该航空器的 RVSM 飞行包线的定义； (3) 用于表明符合本节所适用的 RVSM 航空器要求的文件； (4) 为确保获准使用该数据包的航空器满足 RVSM 航空器要求而进行的合格性检测。 (c) 所有航空器的高度保持设备。为了批准一个航空器组或者一个没有归组的航空器进行 RVSM 运行，局方应当确认该航空器符合下列要求： (1) 该航空器应当装备二个独立的高度测量系统； (2) 该航空器应当装备至少一个自动高度控制系统： (i) 当该航空器在无颠簸、无阵风的条件下进行直飞或平飞时，该高度自动控制系统可以控制 高度在要求的高度±20 米（65 英尺）的偏差范围内； (ii) 如果航空器在 1997 年 4 月 9 日之前（含）申请型号合格证，装有高度自动控制系统，并带有管理/性能系统数据输入，该高度自动控制系统可以在无颠簸、无阵风的条件下，控制高度在要 求的高度±40 米 (130 英尺)的偏差范围内。 (3) 航空器应当装备有高度警告系统，当显示给机组人员的高度偏离选定的高度超过下列值时， 系统告警： (i) 1997 年 4 月 9 日之前（含）申请型号合格证的航空器为±90 米（300 英尺）； (ii) 1997 年 4 月 9 日之后申请型号合格证的航空器为±60 米（200 英尺）； (d) 高度测量系统误差。1997 年 4 月 9 日之前（含）申请型号合格证的航空器组，局方应当确 认高度测量系统误差被控制在下列范围内： (1) 在基本 RVSM 飞行包线内某点，当平均高度系统误差值达到最大绝对值时，该绝对值不得 大于 25 米（80 英尺）。 (2) 在基本 RVSM 飞行包线内某点，当平均高度系统误差值加上 3 个标准偏差达到其最大绝对 值时，该绝对值不得大于 60 米（200 英尺）。 (3) 在完全 RVSM 飞行包线内某点，当平均高度系统误差值达到其最大绝对值时，该绝对值不 得大于 40 米（120 英尺）。 (4) 在完全 RVSM 飞行包线内某点，当平均高度系统误差值加上 3 个标准偏差达到其最大绝对 值时，该绝对值不得大于 75 米（245 英尺）。 (5) 必要的运行限制。如果申请人表明，其航空器以其他方式符合高度系统误差限制要求，局 方则可以对申请人的航空器做出运行限制，在高度系统误差平均值的绝对值大于 25 米（80 英尺） 时，和/或在高度系统误差平均值加上 3 个标准偏差值的绝对值大于 60 米（200 英尺）时，限制该航 空器在有关的基本 RVSM 飞行包线区域内的运行，或者在高度系统误差平均值的绝对值大于 40 米（120 英尺）时，和/或在高度系统误差平均值加上 3 个标准偏差值的绝对值大于 75 米（245 英尺） 时，限制该航空器在有关的完全 RVSM 飞行包线区域内的运行。 (e) 高度系统误差限制。为了批准在 1997 年 4 月 9 日之后申请型号合格证的航空器组，局方 应当确认其高度系统误差值被限制在下列范围内： (1) 在完全 RVSM 飞行包线内某点，当高度系统误差平均值达到其最大绝对值时，该绝对值不 得大于 25 米（80 英尺）。 (2) 在完全 RVSM 飞行包线内某点，在高度系统误差平均值加上 3 个标准偏差值达到其最大绝 对值时，该绝对值不得大于 60 米（200 英尺）。 |
