时间：2014-11-18 17:46来源：CAAC 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (d) 在航空器起飞前，航空器代管人应当制定装载舱单，并对其准确性负责。机长在收到并核 实装载舱单后方可起飞。舱单应当包括下列内容： (1) 乘客人数； (2) 装载后航空器的总重； (3) 该次飞行的最大允许起飞重量； (4) 重心限制； (5) 装载后的航空器重心，但如果航空器根据装载表或其他经局方批准的方法进行装载，能够 确保装载后的航空器重心不会超出批准的限制，则不需要计算真正的重心。在这种情况下，需在舱 单上注明，根据装载表或其他经批准的方法，该航空器的重心在限制之内； (6) 航空器的登记号； (7) 本次飞行的始发地和目的地； (8) 机组成员的姓名及其机组职位。 (e) 航空器的机长应当将一份完整的舱单随飞机携带至目的地。代管人应当在其主运行基地或 另一局方同意的地点保留舱单至少 30 个日历日。 (f) 航空器代管人应当为每次飞行提供一份书面文件，在文件中声明该次飞行由哪一方进行运 行控制。机长应当将上述文件随飞机携带至目的地。航空器代管人应当在其主运行基地或另一局方 同意的地点保留该文件至少 30 个日历日。 (g) 本条要求的记录必须以书面或其他局方可接受的方式保存。 (h) 经局方按照 CCAR-121 部或其他公共航空运输运行规章审定合格的的航空器代管人，可以 使用符合 CCAR-121 部或其他相应公共航空运输运行规章所要求的记录来满足用于本条和第 91.995 条的要求。 第 91.939 条 本章后续条款的适用性 本规则第 91.941 条至第 91.997 条仅适用于使用本规则 91.901(b)款所述航空器的航空器代管人。 第 91.941 条 航空器排班和飞行定位要求 (a) 航空器代管人应当建立并使用航空器排班和放行系统。 (b) 航空器代管人应当按照下列要求建立一套确定运行中航空器位置的系统： (1) 该系统至少能够为代管人提供目视飞行规则飞行计划所要求的信息； (2) 如果航空器失踪或未能按预达时间到达目的地，能及时通知局方或相关搜寻救援机构； (3) 如果在无法保持通信联络的偏远地区实施飞行，该系统能向代管人提供重新建立无线电或 电话通信联络的地点、日期和预计时间。 (c) 有关飞行定位资料应当存放在代管人的主运行基地或代管人指定的其他地方，直至飞行结束。 第 91.943 条 必需的运行信息 (a) 对于所有航空器代管人的飞行，代管人必须为驾驶员提供下列资料。这些资料必须保持最 新有效的状态，以恰当、适用的形式编制，并且放置在驾驶员可以从其驾驶座位上易于取用的地方： (1) 驾驶舱检查单； (2) 对于多发航空器或带可收放起落架的航空器，按适用情况包含本条(c)款要求的程序的驾驶 舱应急检查单； (3) 至少一套相关的航空图表； (4) 对于仪表飞行规则运行，至少一份适用的航路、终端区以及进近航图。 (b) 本条(a)(1)项要求的驾驶舱检查单中应当按照以下各个阶段列出检查项目： (1) 开车前； (2) 起飞前； (3) 起飞后； (4) 着陆前； (5) 着陆后； (6) 关车。 (c) 本条(a)(2)项要求的驾驶舱应急检查单应当按适用情况包含以下方面的程序： (1) 对燃油、液压、电气和机械系统的应急操作； (2) 仪表和控制系统的应急操作； (3) 发动机失效程序； (4) 其他保证安全所需的应急程序。 第 91.945 条 对乘客的安全简介 (a) 除本条(f)款规定的情况外，在载运乘客的代管航空器起飞之前，机长应确保航空器上所有 乘客得到下列内容的口头简介： (1) 何时、何地和在何种情况下禁止吸烟。该简介应当包含如下申明：中国民用航空规章要求 乘客遵守信号灯和标牌给出的禁止吸烟信号，禁止在厕所内吸烟，并听从机组成员的相关指令； (2) 何时、何地和何种情况下应当系紧安全带和肩带（如配备）。该简介应当包括如下申明：中 国民用航空规章要求乘客遵守信号灯给出的系紧安全带的信号，并听从机组成员的相关指令； (3) 在起飞和降落前调直椅背； (4) 乘客登机门和紧急出口的位置和打开方法； (5) 救生设备的位置； (6) 本规则第 91.1009 条对跨水飞行要求的漂浮装置的使用和迫降程序； (7) 航空器上氧气设备的正常和应急使用方法； (8) 手提灭火器的位置和使用方法。 (b) 除本条(f)款规定的情况外，在载运乘客的代管航空器起飞之前，机长应确保每一位需要别 人帮助才能迅速到达出口的人员和该人员的护理人员都被清楚地告知在发生紧急情况时撤离航空器 的程序。 |
