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一般运行和飞行规则 CCAR-91-R2

时间:2014-11-18 17:46来源:CAAC 作者:民航翻译 点击:

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第 91.993 条 最低设备清单和批准函
最低设备清单、批准函、签派偏离指南、保留项目清单或其他适用于代管航空器的批准文件应 当颁发给代表航空器所有权人的航空器代管人。只要某一航空器持续使用航空器代管人的代管服务, 则最低设备清单、批准函、签派偏离指南,保留项目清单等文件不得因为航空器所有者的改变受到 影响。
L 章 大型和涡轮动力多发动机飞机
第 91.1001 条 适用范围
(a) 在中华人民共和国国籍登记的大型和涡轮动力多发民用飞机的运营人除应当遵守本规则其 他章适用的条款外,还应当遵守本章的规定。本章的运行规则不适用于按照 CCAR-121 部和其他公 共运输运行规章实施的运行。
(b) 在不涉及公共航空运输时,按照 CCAR-121 部和其他公共运输运行规章实施运行的运营人 可按照本章规则实施下列运行:
(1) 调机或训练飞行;
(2) 航空作业飞行,如航空摄影、航空测量或管道巡逻等,但不包括农林喷洒作业飞行;
(3) 向客户进行不收费(除本条(d)款规定的费用外)的飞机演示飞行;
(4)  飞机运营人为其个人或者客人实施的不收取任何费用和报酬的运输飞行;
(5) 由于业务需要,载运本公司或其母公司、子公司的人员、客人和财物的飞行,运载的收费 不超过该飞机的运行成本。当载运的客人与该公司业务无关时,不对客人收取任何费用;
(6) 在按本条(c)款所定义的时间分享协议、交换协议或者共同所有权协议下运营的飞机上载运 公司人员和客人;
(7) 在飞机上载运运动队、体育团体、合唱团或者具有共同目的类似团体,该项载运不收取任 何收费和报酬;
(c) 在本条中使用下列定义:
(1) “时间分享协议”是指一个人将其飞机连同飞行机组租给另一个人的一种协议,此协议下 进行的飞行不收取本条(d)款规定之外的费用;
(2) “交换协议”指一个人将其飞机租给另一个人,换取相等地使用另一个人的飞机的时间的 一种协议,并且除收取不超过运行这两架飞机的成本差额的费用外,不另收费;
(3) “共同所有权协议”指飞机的共同所有者之一雇用和提供该飞机的飞行机组,并且每一个 共同所有者按协议交付规定份额费用的一种协议。
(d) 对于本条(b)(3)和(c)(1)款准许的运输,可以收取该次飞行的下列费用:
(1) 燃油、滑油和其他辅助添加剂。
(2) 机组成员的旅行费用,包括食宿和地面运输。
(3) 在飞机运行基地以外的机库和停留费用。
(4) 该次飞行的保险费用。
(5) 航路费、起降费、机场费以及类似的费用。
(6) 海关费、外国的准入费以及与该次飞行直接有关的类似费用。
(7) 飞行中的食物和饮料费用。
(8) 乘客的地面运输费用。
(9) 制定飞行计划和气象合同服务费用。
(10) 等于本条(d)(1)款中所列花费的 100%的附加费用。
第 91.1003 条 飞行设备和运行资料
(a) 飞机的机长应当确保下列设备和航行图表及资料放置在飞行机组成员在其值勤位置上易于 取用的位置上:
(1) 工作良好的手电筒或等效的照明设备。
(2) 包含本条(b)款要求程序的驾驶舱检查单。
(3) 相关的航行图表。
(4) 对于仪表飞行规则、云上目视飞行规则或夜间的运行,有关航路、终端区和进近的图表。
(5) 多发动机飞机一发停车时的爬升性能数据。
(b) 飞行机组成员在操作飞机时应当使用驾驶舱检查单,该检查单应当包括下列程序:
(1) 发动机起动前。
(2) 起飞前。
(3) 巡航。
(4) 着陆前。
(5) 着陆后。
(6) 发动机关车。
(7) 各种紧急情况。
(c) 本条(b)(7)款要求的驾驶舱应急检查单应当根据适用情况包括下列程序:
(1) 燃油、液压、电气和机械系统的应急操作。
(2) 仪表和操纵装置的应急操作。
(3) 发动机失效后的程序。
(4) 安全所需的任何其他程序。
(d) 机长和飞行机组其他成员应当正确使用本条规定的设备、图表和资料。
第 91.1005 条 熟悉操作限制和应急设备
(a) 机长在飞行前应当熟悉该飞机的飞机飞行手册(如果该飞机要求具备)、标牌、清单、仪表 标志(包括 91.11(b)款中规定的材料)所包含的局方为该飞机规定的每个操作限制。
(b) 每个机组必需成员在飞行前应当按照其担负的职责,熟悉飞机上相应的应急设备和在紧急 情况下使用该设备的程序。
第 91.1015 条 飞行高度规则
(a) 尽管本规则第 91.119 条已有规定,但是除本条(b)款规定外,按本章运行的飞机在实施目视 飞行规则运行时还应当遵守下列规定:
(1) 对于昼间运行,不得低于离地面高度 300 米(1000 英尺),或者距任何山地、丘陵或其他障 碍物距离小于 300 米(1000 英尺);
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