时间：2020-04-07 09:49来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 跑道 (或滑行道) (号码) 湿的［或积水，或积雪已清除 (长度和宽度，如果适用)，或已处理，或被块状干雪 (或湿雪，或硬雪， 或雪水，或冻雪水，或冰，或湿冰，或下面有结冰，或冰和雪， 或吹雪，或有凹凸的冻冰) 所覆盖］； j) TOWER OBSERVES (weather information); 塔台观测（气象情报）； k) PILOT REPORTS (weather information). 驾驶员报告（气象情报） 1.3.1.12 目视和非目视助航设备的工作状况 a) (specify visual or non-visual aid) RUNWAY (number) (description of deficiency); (注明目视或非目视助航设备) 跑道 (号码) (缺陷描述); b) (type) LIGHTING (unserviceability); (类别) 灯光 (无法提供服务)； c) GBAS/SBAS/MLS/ILS CATEGORY (category) (serviceability state); 地面增强系统/星基增强系统/微波着陆系统/仪表着陆系统 (类别) (工作状况)； d) TAXIWAY LIGHTING (description of deficiency); 滑行道灯光 (缺陷描述)； e) (type of visual approach slope indicator) RUNWAY (number) (description of deficiency); (目视进近坡度指示器类别) 跑道 (号码) (缺陷描述)； 1.3.1.13 缩小垂直间隔标准（RVSM）的运行 核实航空器 RVSM 批准状况 a) CONFIRM RVSM APPROVED； 证实是否被批准 RVSM； 报告 RVSM 批准状况 *b) AFFIRM RVSM； 得到 RVSM 的批准； 报告未得到 RVSM 批准状况，（后接补充资料） 注：关于未经批准的航空器在 RVSM 空域运行的程序，参见 12.2.4 和 12.2.5。 *c) NEGATIVE RVSM（supplementary information, e.g.State Aircraft）； 未得到 RVSM 的批准（补充资料，比如国家航空器）； 拒绝发放进入 RVSM 空域的 ATC 许可 d) UNABLE ISSUE CLEARANCE INTO RVSM AIRSPACE， MAINTAIN（or DESCEND TO, or CLIMMB TO）(level) ； 不能发放进入 RVSM 空域的许可，保持（或下降至，或爬升至）（高度层）； 报告严重颠簸影响航空器保持 RVSM 高度要求的能力 报告航空器的设备已经降低至航空系统的最低性能标准之下 要求航空器在一旦重新获得 RVSM 批准状况时或驾驶员准备好恢复 RVSM 运行时提供资料。 要求航空器证实重新获得 RVSM 批准状况或者驾驶员准备好恢复 RVSM 运行 发生设备和气候有关的紧急情况之后，报告能够恢复 RVSM 运行的能力 *e) UNABLE RVSM DUE TURBULENCE； 由于颠簸无法保持 RVSM； *f) UNABLE RVSM DUE EQUIPMENT； 由于设备无法保持 RVSM； g) REPORT WHEN ABLE TO RESUME RVSM； 能够恢复 RVSM 时报告； h) CONFIRM ABLE TO RESUME RVSM； 证实能够恢复 RVSM； *i) READY TO RESUME RVSM. 准备好恢复 RVSM。 * 表示由驾驶员发出。 1.3.1.14 GNSS 服务状况 a) GNSS REPORTED UNRELIABLE (or GNSS MAY NOT BE AVAILABLE [DUE TO INTERFERENCE]) ； GNSS 报告不可靠（或 [由于干扰] 不能提供 GNSS）； 1) IN THE VICINITY OF (location) (radius) [BETWEEN (levels)]；or 在（地点）（半径）附近[（高度层）之间]；或 2) IN THE AREA OF (description) (or IN (name) FIR) [BETWEEN (levels)]； 在（注明）地区（或在（名称）FIR）[（高度层）之间]； b) BASIC GNSS (or SBAS, or GBAS) UNAVAILABLE FOR (specify operation) [FROM (time) TO (time) (or UNTIL FURTHER NOTICE)]； 基本的 GNSS（或 SBAS，或 GBAS）[从（时间）至（时间）（或 进一步通知之前）]无法用于（说明运行类型）； *c) BASIC GNSS UNAVAILABLE [DUE TO (reason e.g. LOSS OF RAIM or RAIM ALERT)]； [由于（失去 RAIM 或 RAIM 告警等原因）]不能使用基本的 GNSS； *d) GBAS (or SBAS) UNAVAILABLE. 不能使用 GBAS（或 SBAS）。 e) CONFIRM GNSS NAVIGATION; and 确认 GNSS 导航；和 *f) AFFIRM GNSS NAVIGATION. 明确 GNSS 导航。 1.3.1.15 航空器导航性能下降 1.3.2 区域管制服务 情形 用语 1.3.2.1 放行许可的签发 1.3.2.2 航路和放行许可界限说明 1.3.2.3 保持规定的高度 1.3.2.4 巡航高度层的规定 1.3.2.5 紧急下降 1.3.2.6 如果不能应请求立即发布放行许可 1.3.2.7 如果不能发布偏离许可 1.3.2.8 间隔指令 注：在用于实施 VOR/GNSS 横向间隔时， 必须确认零偏移（见 5.4.1.2 ）。 12.3.2.9 在与放行航路平行的航迹（偏离） 飞行的有关指令 1.3.3 进近管制服务 c) MAINTAIN MACH (number) [OR GREATER (or OR LESS)] [UNTIL (significant point)]； 到达（重要点）之前，保持马赫数 (数值) (或较大/或或较小)； d) DO NOT EXCEED MACH (number). 不得超过马赫（数值）。 e) CONFIRM ESTABLISHED ON THE TRACK BETWEEN (significant point) AND (significant point) [WITH ZERO OFFSET]; 确认已在（重要点）和（重要点）之间的航迹上建立[零偏移]； *f) ESTABLISHED ON THE TRACK BETWEEN (significant point) AND (significant point) [WITH ZERO OFFSET]; 已在（重要点）和（重要点）之间的航迹上建立[零偏移]； g) MAINTAIN TRACK BETWEEN (significant point) AND (significant point). REPORT ESTABLISHED ON TRACK； |
