罗宾逊R44直升机维修手册 Robinson R44 Helicopter Maintenance Manual

时间：2015-05-31 15:37来源：蓝天飞行翻译公司 作者：直升机翻译 点击：次

4. 汽化器加温控制杆（只限O-540）：检查操纵是否平稳，无卡滞。检查在全关闭位置，弹簧能回弹0.03-0.10英寸。        ________
5. 驾驶杆操纵系统：配平电机（如果装有）在中立位置，解除磨擦，检查全行程操作是否自如.在加磨擦前，确保摩擦旋钮转1/8 到1整圈。对于液压控制系统：在遇到阻力前有约半英寸的纵向和1英寸的横向自由间隙，正常的液压阻力在整个操作行程无卡滞和异常的感觉。        ________
6. 总距控制系统：检查在增加和解除磨擦时，全行程操作是否自如.在无液压操纵的直升机上，在加磨擦前，确保摩擦旋钮可移动0.3 -0.6英寸. 对于液压控制系统：检查在遇到阻力前有约0.5英寸的自由间隙.锁住汽化器加温助力器（如果安装），完全关闭摩擦杆，检查C334摩擦（后座之间）在手柄处测量的自由间隙为4－5磅，完全打开摩擦杆，手柄处测得的应为18－22磅。正常的液压阻力在全部操作行程无卡滞或异常的感觉。         ________
7. 汽化器加温助力器（如果装有）：总距杆放下，汽化器加温杆全拉出，全抬起总距杆，汽化器加温杆应关闭。全放下总距杆，汽化器加温杆应全打开，关闭总距摩擦，关闭汽化器加温，总距杆应留在最下位置。                 ________
8. 尾桨脚蹬：检查操作是否自如，无粘卡。                  ________
9. 可拆卸操纵机构：检查紧固件是否固定良好。    ________
2.205 地面检查（续）
10. 照明和仪表：（打开主电门）.
a. 一氧化碳警告灯闪两次（如果安装）。                 ________
b. 汽化器大气温度大致与外界温度相同。        ________
c. 发电机（ALT）警告灯亮。                          ________
d. 滑油压力警告灯－亮。                               ________
e. 副油泵警告灯亮（仅限于O-540）。      ________
f. 燃油量表 - 指示油量。           ________
g. 导航和仪表板灯-检查功能。                       ________
h. 频闪灯-检查功能。               ________
i. 着陆灯- 检查功能。（离合器必须接通，检查着陆灯）      ________
j. 地图灯-检查功能。                                   ________
k. 安培表-指示放电。                                   ________
l. 滑油温度表-在发动机冷机状态，指针应略有偏离。      ________
m. 气缸头温度表-在发动机冷机状态，指针略有偏离。       ________
n. 主旋翼温度灯（MR CHIP）-当传感器短路或按下测试开关时，灯亮。 ________
o. 主旋翼灯屑（MR TEMP）-当传感器短路或按下测试开关时，灯亮。 ________
p. 发动机着火灯－当传感器短路或按下测试开关时，灯亮。   ________
q. 尾金属屑灯- 当传感器短路或按下测试开关时，灯亮。    ________
r. 低油量灯-用干净的非点火杆按下油箱内低油量浮子或按下测试按钮时，灯亮(稍迟亮属正常想象)。              ________
s. 燃油滤灯—压下测试开关，灯亮。（只限IO-540）        ________
11. 确保直升机检查单卡片是最新版。（参见第1.002章节）      ________
2.210 运转发动机
1. 执行《飞行员操作手册》第4章“飞前”检查单.          ________
2. 执行“发动机起动前”检查单。                            ________
3. IO－540发动机：
注油时副油泵灯灭，注油后灯亮，确保燃油从阀门放出。_______
4. 执行“起动发动机和试车”检查单。执行完步骤３，如果不超过15分钟，最少量或不注油。                       ________
5. 检查离合器啮合时间－最多70秒。                        ________
6. 安培表指示充电，发电机灯灭.                            __ _____
7. 在60%转速，两个磁电机接地(瞬时关闭)
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8. 电瓶和发电机电门关闭，检查转速表工作。                    ________
9. 在工作范围内检查转速，应无轴承噪音（机械师在三角皮带附近听），参见第2.110和2.501-2.503章节。           ________
10. 设定转速在75 ％，调速器打开.升高到85 ％，松开油门，调速器升高转速到101－102 ％.增加转速到104 ％，松开油门，调速器减小转速到101－102 %。________
11. 转速为102%时，发动机转速和旋翼转速指示相差不超过1%。 ________
12. 按照下列检查发电机电压：
A942-3发电机控制器， 13.4-13.9 vdc.
A942-4发电机控制器， 27.75-29.25 vdc.                 ________
13. 加温器工作正常。              ________
14. 当在
118.00，125.00和136.975 MHz发送时，调速器打开，转速表指针的跳动不能大于2 %。
15. 用手柄抬起总距杆0.5英寸，缓慢降低转速.转速在97%～96%时，低旋翼转速警告蜂鸣器鸣叫，灯亮，并保持到转速减小到慢车。                     ____ ___
注
在从放油阀放燃油前，可能需要注大量的油，在阀门停止放油后再起动发动机，放油时发动机起动不容易或会溢流。
2.210 运转发动机（续）
16. 在慢车进行暖机，离合器接通，油门关闭：
O-540 发动机： 53 %～57%。
IO-540 发动机： 58%～62%。                  ________
17. 暖机时检查慢车混合比，离合器解除啮合，油门关闭：
O-540发动机：混合比杆慢慢拔出到慢车切断位置，转速上升2 %～4%。根据需要调整慢车混合比螺丝。如果达不到所升转速，从里向外拧1 1/2 圈慢车混合比调整螺丝，根据需要调整到慢车平稳状态。
IO-540发动机:根据第6.495章节-步骤23，调整慢车混合比。 ________
18. 检查液压系统（如果装有）的操作.利用驾驶杆上的液压电门，关闭液压系统.用一个小的纵向驾驶杆输入力，在感觉到系统有坚硬感和回跳前，应该有约1.5英寸的自由间隙.打开液压系统.控制系统应操作自如，无回跳或非指令移动. 打开液压系统，作飞行检查.               ________
19. 空调系统：确保系统在高低位置都能吹入冷空气。确保其它仪表和系统没有EMI/RFI，在空调打开飞行后，确保水能从机腹上的放水管放出（干燥天气时可能有很少的水分或没有水）.                                        ________
2.220 飞行检查
1.
悬停直升机
a. 所有仪表指示在绿区.                              ________
b. 左右蹬脚蹬检查操纵性.                            ________
c. 驾驶杆电子配平（或液压）力为零.                   ________
d. 振动度满意.                                 ________
2.
平飞：典型的巡航高度（如果可能，根据天气和规则偏离），最大连续功率，调速器打开。
a．振动度满意。                                     ________
b．驾驶杆电子配平（或液压）杆力为零。                 ________
c．总矩配平弹簧（只对电配平系统）力为零，对液压控制系统：无回跳，总距杆平衡。           ________
d．固定的总距磨擦足够避免"弹跳"过度（仅对电子配平系统）。     ________
e．当偏转绳在中心时，尾桨脚蹬位置：可调脚蹬向右0.25－0.75英寸，不可调脚蹬在中立0.25英寸内。 ________
f．尾桨电子配平绳指示脚蹬力为零（绳用于左脚蹬力）。   ________
g．液压控制系统：关闭液压控制，检查无过大的回跳力。 ________
3. 在100节，
用99站位或更大的重心.确保驾驶杆电子配平（或液压）力为零。 ________
2.230 停车
1. 检查刹车性能，旋翼刹车灯亮。      ________
2. 按照《飞行员操作手册》检查单，完成停车。    ________
2.300 100小时或年检的机体准备检查前要彻底清洁机体。用中性肥皂水溶液擦洗旋翼和尾桨桨叶，桨毂和机体外部。

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