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民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 CCAR-61-R4

时间:2014-11-19 10:28来源:CAAC 作者:民航翻译 点击:

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(ii) 正常起飞;
(iii) 正常仪表着陆系统(ILS)进近;
(iv) 中断进近;
(v) 正常着陆。
第 61.189 条 飞机驾驶员的飞行经历要求
(a) 飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人应当具有至少
1,500 小时的作为飞机驾驶员飞行经历时间,其中至少包括:
(1) 500 小时转场飞行时间;
(2) 100 小时夜间飞行时间;
(3) 75 小时实际或者模拟的仪表时间,其中至少 50 小时是在实际飞行中的 仪表飞行时间;
(4) 250 小时担任机长或监视下履行机长职责的飞行时间,其中担任机长的 飞行时间至少 70 小时;或 500 小时监视下履行机长职责的飞行时间。该飞行时间至少包括:
(i) 100 小时转场飞行时间;
(ii) 25 小时夜间飞行时间。
(b) 上述飞行经历要求可以包括不超过 100 小时在飞机飞行模拟机或飞行训 练器上的训练时间,其中飞行训练器上的训练时间最多为 25 小时,这些飞行模 拟机和飞行训练器应当是在经批准的训练课程中使用的。
(c) 航线运输驾驶员执照申请人可以将其在飞机、直升机或者倾转旋翼机飞 行手册要求配备副驾驶的航空器上担任副驾驶的飞行经历时间计入本条(a)所要求的 1,500 小时飞行经历时间中,局方可以在其满足本条(a)所有条件后为其颁 发航线运输驾驶员执照。在型号合格审定为只有一名驾驶员操纵,但有规章要求 配备一名副驾驶操作的航空器上担任副驾驶时,仅可将其不超过 50%的副驾驶飞 行时间记入本条(a)所要求的 1,500 小时飞行经历时间中。
(d) 满足本章颁发航线运输驾驶员执照的其他所有要求,但不符合本条
(a)(4)中担任机长至少 70 小时的申请人,局方可以为其颁发航线运输驾驶员执 照,但应当在其航线运输驾驶员执照上签注“持照人不满足 ICAO 机长航空经历 要求”。其机长飞行经历时间达到 70 小时后,局方将取消该签注。
第 61.191 条 直升机驾驶员的飞行经历要求
(a) 直升机类别等级的航线运输驾驶员执照申请人,应当具有至少 1,000 小 时作为直升机驾驶员的飞行经历时间,其中至少包括:
(1) 200 小时转场飞行时间,其中 100 小时是作为机长或在监视之下履行机 长职责的飞行时间;
(2) 50 小时夜间飞行时间;
(3) 30 小时在实际或者模拟仪表条件下的仪表飞行时间,其中至少 20 小时 在空中完成;
(4) 250 小时担任机长或者监视下履行机长职责的飞行时间,其中至少 70
小时是担任机长的飞行时间。
(b) 上述飞行经历要求可以包括不超过 100 小时在直升机飞行模拟机或飞行 训练器上的训练时间,其中飞行训练器上的训练时间最多为 25 小时,这些飞行 模拟机和飞行训练器应当是在经批准的训练课程中使用的。
(c) 航线运输驾驶员执照申请人可以将其在飞机、直升机或者倾转旋翼机飞 行手册要求配备副驾驶的航空器上担任副驾驶的飞行经历时间计入本条(a)所要 求的 1,000 小时飞行经历时间中,局方可以在其满足本条(a)所有条件后为其颁发航线运输驾驶员执照。在型号合格审定为只有一名驾驶员操纵,但有规章要求 配备一名副驾驶操作的航空器上担任副驾驶时,仅可将其不超过 50%的副驾驶飞 行时间记入本条(a)所要求的 1,000 小时飞行经历时间中。
(d) 满足本章颁发航线运输驾驶员执照的其他所有要求,但不符合本条
(a)(4)中担任机长至少 70 小时的申请人,局方可以为其颁发航线运输驾驶员执 照,但应当在其航线运输驾驶员执照上签注“持照人不满足 ICAO 机长航空经历 要求”。其机长飞行经历时间达到 70 小时后,局方将取消该签注。
第 61.193 条 倾转旋翼机驾驶员的飞行经历要求
(a) 倾转旋翼机类别等级的航线运输驾驶员执照的申请人应当具有至少
1,500 小时驾驶员飞行经历时间,其中在倾转旋翼机上的驾驶员飞行经历时间至 少包括:
(1) 100 小时转场飞行时间;
(2) 100 小时夜间飞行时间;
(3) 75 小时实际或者模拟的仪表时间,其中至少 50 小时是在实际飞行中的 仪表飞行时间;
(4) 250 小时担任机长或监视下履行机长职责的飞行时间,其中担任机长的飞行时间至少 70 小时。该飞行时间至少包括:
(i) 50 小时转场飞行时间;
(ii) 25 小时夜间飞行时间。
(b) 上述飞行经历要求可以包括不超过 100 小时在倾转旋翼机飞行模拟机或 飞行训练器上的训练时间,其中飞行训练器上的训练时间最多为 25 小时,这些飞行模拟机和飞行训练器应当是在经批准的训练课程中使用的。
(c) 航线运输驾驶员执照申请人可以将其在飞机、直升机或者倾转旋翼机飞 行手册要求配备副驾驶的航空器上担任副驾驶的飞行经历时间计入本条(a)所要求的 1,500 小时飞行经历时间中,局方可以在其满足本条(a)所有条件后为其颁发航线运输驾驶员执照。在型号合格审定为只有一名驾驶员操纵,但有规章要求 配备一名副驾驶操作的航空器上担任副驾驶时,仅可将其不超过 50%的副驾驶飞行时间记入本条(a)所要求的 1,500 小时飞行经历时间中。
(d) 满足本章颁发航线运输驾驶员执照的其他所有要求,但不符合本条
(a)(4)中担任机长至少 70 小时的申请人,局方可以为其颁发航线运输驾驶员执 照,但应当在其航线运输驾驶员执照上签注“持照人不满足 ICAO 机长航空经历要求”。其机长飞行经历时间达到 70 小时后,局方将取消该签注。
第 61.195 条 增加类别和级别的要求
(a) 飞机类别等级和倾转旋翼机类别等级的航线运输驾驶员执照持有人申 请增加直升机类别等级(具有航线运输驾驶员权限),应当符合下列规定:
(1) 满足本规则第 61.183 条资格要求;
(2) 通过了本规则第 61.185 条要求的航空知识理论考试;
(3) 满足本规则 61.187(c)要求(如适用);
(4) 满足本规则第 61.191 条适用的飞行经历要求;
(5) 通过了本规则 61.187(b)要求的实践考试。
(b) 直升机类别等级和倾转旋翼机类别等级的航线运输驾驶员执照持有人 申请增加飞机类别和单发或多发级别等级(具有航线运输驾驶员权限),应当符合下列规定:
(1) 满足本规则第 61.183 条资格要求;
(2) 通过了本规则第 61.185 条要求的航空知识理论考试;
(3) 满足本规则 61.187(c)要求(如适用);
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