时间：2014-11-19 10:28来源：CAAC 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第 61.235 条 地面教员的权利 第 61.237 条 近期经历要求 第 61.238 条 地面教员执照的更新 第 61.239 条 地面教员执照过期后的重新办理 L 章 法律责任 第 61.241 条 涉及酒精或药物的违禁行为的处罚 第 61.243 条 拒绝接受酒精、药物检验或提供检验结果的处罚 第 61.245 条 理论考试中的作弊或其他禁止的行为的处罚 第 61.247 条 提供虚假材料的处罚 第 61.249 条 对其他违章行为的处罚 第 61.251 条 受到刑事处罚后执照的处理 M 章 附则 第 61.281 条 施行日期和废止的规章 附件 A 语言能力评定标准 关于《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》第一次修订的说 明 《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》 第二次修订的说明 关于《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员审定规则》 第三次修订的说明 关于《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员审定规则》 第四次修订的说明 A 章 总则 第 61.1 条 目的和依据 为了规范民用航空器驾驶员和地面教员的合格审定工作，根据《中华人民共和国民用航空法》制定本规则。 第 61.3 条 适用范围 (a) 本规则适用于中国民用航空局（以下简称民航局）和民用航空地区管理 局（以下简称地区管理局）及地区管理局派出机构（上述所有机构以下统称局方） 对民用航空器驾驶员和地面教员执照的颁发与管理。 (b) 民用航空器驾驶员和地面教员执照与等级的申请和权利行使应当遵守 本规则的规定。 第 61.5 条 机构与职责 (a) 民航局飞行标准职能部门统一管理民用航空器驾驶员和地面教员合格 审定工作，负责全国民用航空器驾驶员和地面教员的执照和等级的颁发与管理工 作。 (b) 地区管理局及其派出机构的飞行标准职能部门根据民航局飞行标准职能部门的规定，具体负责本地区民用航空器驾驶员和地面教员执照和等级的颁发 与管理工作。 第 61.7 条 定义 本规则使用的术语定义如下： (a) 机长，是指在飞行时间内负责航空器的运行和安全的驾驶员。 (b) 副驾驶，是指在飞行时间内除机长以外的、在驾驶岗位执勤的持有执照 的驾驶员，但不包括在航空器上仅接受飞行训练的驾驶员。 (c) 训练时间，是指受训人在飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上 从授权教员处接受训练的时间。 (d) 飞行时间，是指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起，到飞 行结束停止移动时止的总时间。对于直升机是指，从直升机的旋翼开始转动时起到直升机飞行结束停止移动及旋翼停止转动为止的总时间。对于滑翔机是指，不论拖曳与否，从滑翔机为了起飞而开始移动时起到飞行结束停止移动时为止占用 的飞行总时间。 (e) 仪表飞行时间，是指驾驶员仅参照仪表而不借助外部参照点驾驶航空器 的时间。 (f) 飞行经历时间，是指为符合航空人员执照、等级、定期检查或近期飞行 经历要求中的训练和飞行时间要求，在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上所获 得的在座飞行时间，这些时间应当是作为飞行机组必需成员的时间，或在航空器、 飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练或作为授权教员在驾驶员座 位上提供教学的时间。 (g) 单飞时间，是指学生驾驶员作为航空器唯一乘员的飞行时间。 (h) 转场时间，是指在满足下列条件的飞行中所取得的飞行时间： (1) 在航空器中实施； (2) 含有一个非出发地点的着陆点； (3) 使用了地标领航、推测领航、电子导航设备、无线电设备或其他导航系 统航行至着陆地点。 (i) 航空器，是指由空气的反作用而不是由空气对地面发生的反作用在大气中取得支承的任何机器。 (j) 飞机，是指动力驱动的重于空气的一种航空器，其飞行升力主要由给定 飞行条件下保持不变的翼面上的空气动力反作用取得。在本规则中，飞机类别不 包括本条(q)定义的初级飞机。 (k) 直升机，是指一种重于空气的航空器，其飞行升力主要由在垂直轴上一个或几个动力驱动的旋翼上的空气反作用取得。 (l) 自转旋翼机，是指一种旋翼机，其旋翼仅在起动时有动力驱动，在该旋 翼机运动时旋翼不是靠发动机驱动的，而是靠空气的作用力推动旋转。这种旋翼机的推进方式通常是使用独立于旋翼系统的常规螺旋桨。 (m) 滑翔机，是指一种重于空气的航空器,其飞行升力主要由在给定飞行条 件下保持不变的翼面上的空气动力反作用取得,通常无自身动力驱动，或者虽然有动力，但在自由飞行阶段不使用自身动力。 (n) 自由气球，是指无发动机驱动的轻于空气航空器，靠气体浮力或由机载 加热器产生的热空气浮力维持飞行。 (o) 飞艇，是指一种最大充气体积超过 4600 立方米、动力驱动能够操纵的轻于空气航空器。 (p) 小型飞艇，是指一种最大充气体积不超过 4600 立方米、动力驱动能够 操纵的轻于空气航空器。 (q) 初级飞机，是指除下述飞机以外经审定合格的小型固定翼航空器： (1) 按照 CCAR-23 部审定为正常类、实用类、特技类或通勤类飞机； (2) 按照 CCAR-25 部审定为运输类飞机。 (r) 倾转旋翼机，是指重于空气的航空器，能够垂直起飞、垂直着陆和低速 飞行，主要依靠以发动机为动力的升空装置或发动机推力在这些飞行状态期间升 空，并且依靠非旋转翼型在水平飞行时升空。 (s) 授权教员，是指下列人员： (1) 持有按本规则颁发的现行有效地面教员执照，并依据其地面教员执照上 规定的权利和限制执行地面教学的人员； (2) 持有按本规则颁发的具有教员等级的驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行地面教学或者飞行教学的人员。 (t) 考试员，是指由局方授权实施本规则要求的航空人员执照或者等级的定 期检查、熟练检查、教员更新检查、实践考试或者理论考试的人员。考试员应当 是局方的监察员或者是按照中国民用航空规章《民用航空飞行标准委任代表和委 任单位代表规定》（CCAR-183FS）委任的驾驶考试员或者经局方批准的检查人员。 (u) 理论考试，是指航空理论方面的考试，该考试是颁发航空人员执照或者 等级所要求的，可以通过笔试或者计算机考试来实施。 |
