航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 CCAR-61-R4

时间:2014-11-19 10:28来源:CAAC 作者:民航翻译 点击:

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.


(1) 3 小时单发飞机转场飞行训练;
(2) 3 小时的单发飞机夜间飞行训练,包括 10 次起飞和着陆,以及一次总飞 行距离超过 180 千米的转场飞行。不能满足本要求的,局方将在其驾驶员执照上 签注“禁止夜间飞行”;
(3) 至少 3 小时单发飞机仪表飞行训练,包括仅参考仪表进行平飞、上升、 下降、转弯、从不正常姿态中改出,以及无线电通信、导航设备的使用和空中交通管制程序;
(4) 3 小时为单发飞机实践考试做准备的飞行训练,该训练应当在考试日期 前 60 天内完成;
(5) 10 小时单发飞机单飞时间,至少包括:
(i) 5 小时转场单飞时间;
(ii) 一次总距离至少为 270 千米的转场单飞,在至少两个着陆点作全停着 陆,其中一个航段的起飞和着陆地点之间的直线距离至少为 90 千米;
(iii) 在具有飞行管制塔台的机场作 3 次起飞和 3 次全停着陆。
(b) 飞机类别多发级别等级的私用驾驶员执照申请人应当在飞机上有至少
40 小时的驾驶员飞行经历时间,其中包括按照本规则 61.127(a)的飞行技能要求, 在多发飞机上由授权教员提供的至少 20 小时飞行训练(其中可以包括不多于 2.5
小时的飞行模拟机或飞行训练器上的飞行训练时间)和 10 小时单飞训练,该训练至少包括:
(1) 3 小时多发飞机转场飞行训练;
(2) 3 小时多发飞机夜间飞行训练,包括 10 次起飞和着陆,以及一次总飞行 距离超过 180 千米的转场飞行。不能满足本要求的,局方将在其驾驶员执照上签 注“禁止夜间飞行”;
(3) 至少 3 小时多发飞机仪表飞行训练,包括仅参考仪表进行平飞、上升、 下降、转弯、从不正常姿态中改出,以及无线电通信、导航设备的使用和空中交 通管制程序;
(4) 3 小时为多发飞机实践考试做准备的飞行训练,该训练应当在考试日期 前 60 天内完成;
(5) 10 小时多发飞机单飞时间,至少包括:
(i) 5 小时转场单飞时间;
(ii) 一次总距离至少为 270 千米的转场单飞,在至少两个着陆点作全停着 陆,其中一个航段的起飞和着陆地点之间的直线距离至少为 90 千米;
(iii) 在具有飞行管制塔台的机场作 3 次起飞和 3 次全停着陆。
(c) 持有直升机、倾转旋翼机、滑翔机和初级飞机等级的执照申请人,其原 飞行经历可以折算 10 小时,计入本条(a)款或(b)款要求的飞行经历时间;持有飞机类别等级的执照持有人,其原飞行经历可以折算 20 小时,计入本条(a)款或
(b)款要求的飞行经历时间,其中最多可以包括 10 小时飞行训练时间。
第 61.131 条 直升机类别驾驶员的飞行经历要求
(a) 直升机类别等级的私用驾驶员执照申请人应当在直升机上有至少 40 小 时的驾驶员飞行经历时间,其中包括按照本规则 61.127(b)的飞行技能要求,在 直升机上由授权教员提供的至少 20 小时飞行训练(其中可以包括不多于 2.5 小 时的飞行模拟机或飞行训练器上的飞行训练时间)和 10 小时单飞训练,该训练 至少包括:
(1) 3 小时直升机转场飞行训练;
(2) 3 小时直升机夜间飞行训练,包括 10 次起飞和着陆,每次着陆应当包含 一次起落航线飞行,以及一次总飞行距离超过 90 千米的转场飞行。不能满足本 要求的,局方将在其驾驶员执照上签注“禁止夜间飞行”;
(3) 3 小时为直升机实践考试做准备的飞行训练,该训练应当在考试日期前
60 天内完成;
(4) 10 小时直升机单飞时间,至少包括:
(i) 5 小时转场单飞时间;
(ii) 一次总距离至少为 180 千米的转场单飞,在至少两个着陆点作全停着 陆,其中一个航段的起飞和着陆地点之间的直线距离至少为 60 千米;
(iii) 在具有飞行管制塔台的机场作 3 次起飞和 3 次全停着陆,每次着陆应 当包含一次起落航线飞行。
(b) 持有飞机、倾转旋翼机、自转旋翼机等级的执照申请人,其原飞行经历 可以折算 10 小时,计入本条(a)款要求的飞行经历时间。
第 61.133 条 飞艇类别驾驶员的飞行经历要求
(a) 飞艇类别等级的私用驾驶员执照申请人应当在飞艇上有至少 40 小时的 驾驶员飞行经历时间,其中包括:
(1) 按照本规则 61.127(c)的飞行技能要求,在飞艇上接受至少 25 小时的飞行训练,包括:
(i) 3 小时飞艇转场飞行训练,其中一次转场飞行总距离至少为 45 千米(25
海里);
(ii) 3 小时飞艇夜间飞行训练,包括 5 次起飞和 5 次全停着陆,每次着陆应 当包含一次起落航线飞行。如不满足本要求,局方将在其驾驶员执照上签注“禁止夜间飞行”。
(2) 3 小时飞艇仪表飞行训练,包括仅参考仪表进行平飞、上升、下降、转 弯、从不正常姿态中改出,以及无线电通信、导航设备的使用和空中交通管制程序;
(3) 3 小时为飞艇实践考试做准备的飞行训练,该训练应当在考试日期前 60
天内完成;
(4) 5 小时在飞艇上履行机长职责的时间。
(b) 持有小型飞艇等级的执照申请人,其原飞行经历可以折算 15 小时,计 入本条(a)款要求的飞行经历时间。
第 61.135 条 倾转旋翼机类别驾驶员的飞行经历要求
(a) 倾转旋翼机类别等级的私用驾驶员执照申请人应当在倾转旋翼机上有 至少 40 小时的驾驶员飞行经历时间,其中包括:
(1) 按照本规则 61.127(d)的飞行技能要求,在倾转旋翼机上由授权教员提供的至少 20 小时飞行训练和 10 小时单飞训练,该训练至少包括:
(i) 3 小时倾转旋翼机转场飞行训练;
(ii) 3 小时倾转旋翼机夜间飞行训练,包括 10 次起飞和 10 次全停着陆,每 次着陆应当包含一次起落航线飞行,以及一次总飞行距离超过 180 千米的转场飞 行。如不满足本要求,局方将在其驾驶员执照上签注“禁止夜间飞行”。
(2) 3 小时倾转旋翼机仪表飞行训练,包括仅参考仪表进行平飞、上升、下 降、转弯、从不正常姿态中改出,以及无线电通信、导航设备的使用和空中交通 管制程序;
(3) 3 小时为倾转旋翼机实践考试做准备的飞行训练,该训练应当在考试日 期前 60 天内完成;
(4) 10 小时倾转旋翼机单飞时间,至少包括:
(i) 5 小时转场单飞时间;
(ii) 一次总距离至少为 270 千米(150 海里)的转场单飞,在至少两个着陆 点作全停着陆,其中一个航段的起飞和着陆地点之间的直线距离至少为 90 千米;
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 CCAR-61-R4