航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

航空器型号和适航合格审定噪声规定 CCAR-36

时间:2014-11-16 16:51来源:CAAC 作者:民航翻译 点击:

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.


    (6)用来改变航空器噪声的传感、记录、重放或分析的量程的衰减器,必须能按等分贝间距工作,任意两次调整之间的误差不超过 0.2分贝。
    (c)传感、记录和重放设备
    (1)必须记录飞机声音的全部信息(包括其随时间变化的信息)。可以用磁带记录仪。
    (2)传声器必须是压敏电容式的,或经批准的等效型,如具有入射角修正器的自由场型传声器。
    (i)经足够的予热时间之后(至少经过了仪表制造商所规定的予热时间后),该系统输出对于恒定声输入的变化,在任何的一小时间隔内不大于 0.3dB,在五小时内不大于
0.5dB。
    (ii)传声器和前置放大器系统灵敏度变化在入射余角为±30°(即距膜片法线 60°~ 120°)情况下,不得超过下列值:
频率(赫)  灵敏度变化(分贝)
安装了风罩时,传声器系统膜片平面处灵敏度的变化在频率 45~11,200赫范围不得超过 1.0分贝。
    (iii)在基准入射方向的传声器系统自由场频率响应必须位于具有下列值的包线范围内:
频率(赫)  容差变化(分贝)
注:本段的要求可以由压力响应校准 (可从配有制造人提供了修正量的静电校准仪 )或消声自由场装置来确定。
    (iv)有关对诸如温度、相对湿度和振动这类环境因素的灵敏度的技术要求,必须符合国际电工委员会(IEC)出版物第 179号“精密声级计”(已经本规定第 36.6条引用)一文的建议。
(v) 在每次测量飞机噪声时,若风速超过 6节,必须给传声器加防风罩。必须对实测数据进行防风罩插损衰减的频谱修正,且这些修正都必须报送。
(3)
如果用磁带记录仪存储数据提供以后的分析用,录放系统 (包括磁带)必须符合下述要求:
    (i)录放系统在每个 1/3倍频程中产生的本底噪声,必须比标准录声级至少低 35dB。该标准录声级被定义为:比具有 3%谐波失真度的直接录声级低 10分贝处或者偏离调频 (FM)录声级±40%处的声级。
    (ii)在标准录声级下,每个选出的三分之一倍频程中的修正后的频率响应曲线,在 44赫与 180赫之间,必须平直到±0.75分贝以内,而在 180赫与 11200赫之间,则必须平直到±0.25分贝以内。
    (iii)如果全套系统满足本节(c)(2)(ii)款的要求,且若该设备的动态范围受到限制,不足以获得充分的频谱信息,可以对录制通道加高频预矫,重放时再作相反去矫。如果加了预矫,则昀大测得噪声信号在 800赫到 11200赫范围内瞬时录得的声压级在昀大和昀小三分之一倍频程之间的变化,不得大于 20分贝。
    (d)分析设备
    (1)必须用符合国际电工委员会(IEC)出版物第 225号“声音和振动分析用的倍频程,二分之一倍频程和三分之一倍频程滤波器”(已经本规定第 36.6条引用)一文中推荐的三分之一倍频程滤波器进行声学信号的频率分析。
    (2)必须用一套 24个依次相连的 1/3倍频程滤波器。其中第一个滤波器的几何平均的中心频率须定为 50Hz,昀后一个滤波器定为 10000Hz。
    (i)每个滤波器输出值的波动必须小于 0.5分贝。
    (ii)在每个 1/3倍频程滤波器的中心频率响应方面,对其有效带宽的修正必须通过测量滤波器对正弦信号的频率响应来确定(这些正弦信号的频率应是位于所选 1/3倍频程上两个相邻频率之间昀少 20个等间隔的频率点),或者,用经批准的等效程序来确定。
    (3)分析器显示装置既可以是模拟式的,也可以是数字式的,或者是二者的组合。信号处理的优先选用顺序是:
    (i)将三分之一倍频程滤波器的输出平方;
    (ii)取平均或积分;并且
    (iii)把线性式变换为对数式。
    (4)每个检测器必须在昀小 60dB的动态范围内工作,并且对于在下列动态范围内具有峰值因数昀小为 3的正弦猝发音,能如同均方根设备那样工作:
    (i)在满量程以下 30dB的范围内,必须精确到±0.5dB以内;
    (ii)在满量程以下 30dB到 40dB之间,必须精确到±1.0dB以内;
    (iii)在满量程以下 40dB以外的范围内,必须精确到±2.5dB以内。
    (5)积分器的取平均特性必须进行下述的测试:
    (i)必须经 200Hz的 1/3倍频程滤波器输出白噪声,并且将该输出依次输入到每个检测器/积分器。然后,必须通过对该滤波白噪声的大量抽样(抽样间隔不小于 5秒)来确定被测声级的标准偏差。对于 95%的概率限度,该标准偏差值必须在 0.48±0.06dB范围内(对于某些分析器,可以采用一种经批准的等效方法来替代本试验,因为试验信号不能直接输入到这些分析器的每个检测器/积分器中)。
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:航空器型号和适航合格审定噪声规定 CCAR-36