时间：2014-11-16 16:51来源：CAAC 作者：民航翻译 点击：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. D部分根据第 36.805条的噪声限制 第 H36.301条噪声的测量、评定和计算 必须根据本附件的 B部分和 C部分进行噪声级的测量，评定和计算，以表明符合本附件的本规定分。 [第 H36.303条备用 ] 第 H36.305条噪声级 (a)限制为满足本附件，必须通过飞行试验表明，计算得的直升机在本附件的第 H36.305条(a)中规定的测量点上的噪声级不超过如下值，不同重量间的数值用内推法： (1)第一阶段直升机声学更改的噪声限制： (i)对于起飞、飞越和进场的计算得的噪声级，凡噪声级超过第二阶段的噪声限制加 2EPN分贝的每架第一阶段的直升机，在型号设计更改后不得超过型号设计更改前的噪声级。 (ii)对于起飞、飞越和进场的计算得的噪声级，凡噪声级没有超过第二阶段噪声限制加 2EPN分贝的每架第一阶段的直升机，在型号设计更改后不得超过第二阶段噪声限制加 2EPN分贝。 (2)第二阶段噪声限制如下： (i)对起飞昀大起飞重量大于或等于 80000公斤（ 176370磅）时为 109EPN分贝。重量每减半噪声级降低 3.01EPN分贝。直至昀大起飞重量为小于或等于 800公斤（ 1764磅）时为 89EPN分贝。 (ii)对飞越昀大起飞重量大于或等于 80000公斤（ 176370磅）时，为 108EPN分贝。重量每减半噪声级降低 3.01EPN分贝，直至昀大起飞重量为小于或等于 800公斤（1764磅）时为 88EPN分贝。 (iii)对进场昀大起飞重量大于或等于 80000公斤（ 176370磅）时，为 110EPN分贝。重量每减半噪声级降低 3.01EPN分贝，直至昀大起飞重量小于或等于 800公斤（ 1764磅）时为 90EPN分贝。 (b)综合评定除了根据本规定第 H36.11条(b)的限制范围以外，在下列情况下，根据第 H36.203条确定的计算得的起飞，飞越或进场噪声级中的一个或两个可超过本节(a)所规定的限制： (1)超过量的和不大于 4EPN分贝； (2)任何一个超过量不大于 3EPN分贝； (3)各个超过量完全被其它所需的算得的噪声级的减少量所抵消。 第 36部附件 J 昀大审定起飞重量不大于 2730公斤（6,000磅）的直升机 根据 H章的直升机噪声要求的替代噪声审定程序 A部分基准条件 第 J36.1条总则第 J36.3条基准试验条件 [第 J36.5条备用 ] B部分根据第 36.801的噪声测量 第 J36.101条噪声合格审定试验和测量条件 [第 J36.103条备用 ] 第 J36.105条飞越试验条件 [第 J36.107条备用 ] 第 J36.109条在地面接收到的直升机噪声的测量第 J36.111条报告要求 [第 J36.113条备用 ] C部分根据第 36.803的噪声评定和计算 第 J36.201条以 SEL分贝为单位的噪声评定第 J36.203条噪声级的计算第 J36.205条详细的数据修正程序 D部分根据第 36.805的噪声限制 第 J36.301条噪声的测量、评定和计算 [第 J36.303条备用 ] 第 J36.305条噪声级 A部分基准条件 第 J36.1条总则 本附件规定了第 36.1确定的和本规定 H章对昀大审定起飞重量不大于 2730公斤（6,000磅）的初级类、一般类和运输类直升机的替代的噪声审定要求，包括： (a)实施根据 H章的直升机替代的噪声审定试验所必须遵循的条件和在试验过程中根据第 36.801条测量直升机噪声必须使用的替代的噪声测量程序； (b)根据第 36.803条将测得的数据修正到基准条件所必须使用的替代程序和计算以声暴露级(SEL)为噪声评定量的替代程序； (c)根据第 36.805条必须表明符合性的噪声限制。 第 J36.3条基准试验条件 (a)大气条件必须修正到下列的噪声合格审定基准大气条件，即假定此条件存在于地面到飞机的高度位置； (1)海平面压力 76厘米汞柱（2116Psf） (2)环境温度为 25℃（77℉） (3)相对湿度为 70％ (4)无风 (b)基准试验场地基准试验场地为平整的，且在 A计权时间历程的 10分贝降各点在内的航迹的视线上没有障碍物。 (c)水平飞越基准剖面飞越基准剖面为噪声测量站地平面上方 150米（492英尺）的水平飞行。基准飞越剖面具有直线飞行航迹，直接飞过噪声监测站上空。空速稳定在 0.9VH； 0.9VNE； 0.45VH+120千米/小时（ 0.45VH+65节）；或 0.45VNE + 120千米/小时（0.45VNE+65 节）四个空速中的昀小者。在整个 10分贝降的时间内旋翼稳定在昀大正常运行 RPM上。 (1)为噪声合格审定 VH被定义为在有关昀大合格审定重量上，使用与海平面，25℃环境条件下可获得的昀大连续功率相对应的昀低规范发动机功率所得到的平飞状态的空速。这样被定义的 VH值必须列在旋翼机飞行手册上。 |
