时间：2011-04-08 11:19来源：蓝天飞行翻译 作者：航空 点击：次
|
10. 高度计设定 – 高度计设定以一组4位数来表示水银柱英寸数(A2970)。它总是以字母A开始。升高或下降的压力可能也会在备注部分分别以PRESRR或者PRESFR表示。 11. 备注 – 在METAR的这部分可以出现也可以不出现注释文字。这部分的信息可能包括风的数据，变化的能见度，特殊天气现象的开始和结束，压力信息，和认为必要的很多其他信息。不适用其他任何分类的天气现象的相关注释的一个例子是：OCNL LTGICCG。这翻译为云中和从云到地面之间偶尔有闪电。自动化站台也使用备注部分来表示设备需要维护。备注部分总是以字母RMK开头。 例子: METAR BTR 161753Z 14021G26 3/4SM -RA BR BKN008 OVC012 18/17 A2970 RMK PRESFR 解释： 报告类型………………………….例行METAR 地点……………………………….路易斯安那州 Baton Rouge 日期……………………………….当月的16日 时间……………………………….17点53分(UTC)时间 修改者…………………………….未报告 风信息…………………………….风向140度，21节，阵风可达26节 能见度…………………………….3/4法定英里 天气……………………………….小雨和薄雾 天空状况………………………….800英尺云量为BKN，1200英尺云量为OVC 温度……………………………….温度18摄氏度，露点17摄氏度 高度计…………………………….29.70英寸水银柱 备注……………………………….大气压力在下降 飞行员天气报告(PIREPs) 飞行员天气报告提供了飞行时有关状况的重要信息，这些信息无法从其他来源收集到。飞行员可以确认云底和云顶高度，风切变和乱流的地点，以及飞行中结冰的地点。如果云幕高度低于5000英尺，或者能见度不大于5英里，那么就会要求ATC设施向所在区域的飞行员索要飞行员天气报告。当遇到意外的天气状况时，建议飞行员向FSS或者ATC发送一个报告。当飞行员天气报告被备案后，ATC设施或者FSS将会把它增加到发布系统，给其他飞行员发布简讯，提供飞行中的咨询。 飞行员天气报告易于备案，有一个标准报告格式描述了它们被备案的方式。图11-4显示了飞行员天气报告表格的要素。从第一项到第五项是制作报告时要求的信息，以及遇到的至少一个天气现象。飞行员天气报告通常以单份报告传送，但是也可能附加在一份地面天气报告之后。飞行员天气报告易于解码，报告中使用的大所属缩写是自解释的。 例子: |
