时间：2016-04-03 12:18来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次
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3. 延误：航空器起飞时间比计划延迟的时间超过局方正常率考核的时间。 4. 取消：航空器取消预定的飞行计划。 5. 滑回：航空器从停机位滑出(包括拖车推/拖离机位和自主滑出) 后到未开始起飞加速的阶段，飞机返回（包括自主滑行和拖车拖行）停机位。 6. 中断起飞：航空器从开始起飞加速到未离地阶段停止起飞。 7. 中断飞行：造成航空器无法按计划执行航班，包括空中中断和地面中断，空中中断包括返航和改航（备降）等事件；地面中断包括中断起飞和滑回等事件。 8. 空中飞行时间：航空器每次飞行自起飞时机轮离地起到着陆后机轮触地止所经历的时间总和。 9. 空地飞行时间：航空器每次飞行自撤轮挡起至着陆后滑回机坪挡轮挡止所经历的时间总和。 10. 营运飞行时间：有经济收入的空中飞行时间。 11. 正常起落次数：航空器完成起飞离地到着陆并使用刹车的完整飞行过程计为一次正常起落。 12. 连续起落次数：航空器接地后连续起飞未使用刹车的次数（几次接地算几次）。 13. 营运起落次数：有经济收入的正常起落次数。 14. 航空器在用架日：航空器在使用中的架日，分为可用架日和不可用架日。 15. 可用架日：分为飞行架日和备用架日。飞行架日指报告期内飞机的实际飞行架日；备用架日则是指报告期内飞机停留基地，随时可以提供飞行的架日。 16. 自修理：自最近一次最高级别检修开始。 17. 自开始：自航空器/发动机出厂开始。 |
