时间：2016-04-03 12:18来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次
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2711 副翼调整片系统 控制副翼调整片运动和位置的系统部件和零件。包括驾驶舱操纵。典型零件有螺旋丝杠、钢索、滑轮、松紧螺套、止档等。 2720 方向舵操纵系统 从驾驶舱脚蹬到方向舵舵面之间并使其运动的该系统的系统部件和零件。包括人工和动力助力系统，但不包括作动器和自动驾驶作动器机械装置。包括支撑或连接滑轮的支架、、拉杆和摇臂。不包括操纵面铰链或（归档于 5540 中的）结构或偏航阻尼器（归档于代码 2210）。典型零件有钢索、拉杆端头、松紧螺套、螺栓、脚蹬、弹簧、扭力管、操纵阀、止档等。 2721 方向舵调整片操纵系统 从驾驶舱操纵到导致方向舵偏转的方向舵配平操纵系统的系统附件和零件。不包括铰链或归档于代码 5543 的结构件，或归档于代码 2210 的偏航阻尼器。典型零件有作动器、作动器支架、钢索、滑轮、链条、拉杆端头、摇臂等。 2722 方向舵作动器 作动方向舵的系统部件和零件。典型零件有马达、作动器、作动器支架、丝杠、拉杆端头、密封件等。 2730 升降舵操纵系统 包括从驾驶杆到导致升降舵运动的作动器之间的系统部件和零件。包括安装于"V"型尾翼航空器的用于方向升降舵操纵的作动机械装置。不包括归档于代码5520 的铰链、结构件和平衡配重、或在代码 2216 中的自动驾驶伺服机构。典 型零件有扭力管、钢索、拉杆端头、止档、作动器、感觉计算机、支架、控制阀等。 2731 升降舵调整片操纵系统 从驾驶舱配平操纵到升降舵用于操纵位置和运动的系统部件和零件、方向升降舵或安定面调整片。。包括手动和电动配平系统部件。不包括归档到代码 5520 中的铰链或结构件；代码 5520 中的平衡配重；或代码 2216 中的自动驾驶伺服机构。典型零件有螺旋丝杠、钢索、作动器、传感器、马达、链条、链条齿轮、指示器等。 2740 水平安定面操纵系统 从驾驶舱操纵到安定面、除控制水平安定面俯仰配平位置的作动器(通常装备于使用高性能的涡轮发动机的航空器上)以外的该系统部件和零件。也用于使用一个单水平尾翼操纵面同时作为安定面和升降舵的航空器的安定面操纵系统。不包括代码 5511 中的结构件。典型零件有钢索、摇臂、滑轮、控制阀、指示器等。 2741 安定面位置指示 传感、传送和指示可运动安定面用于俯仰配平的相对位置的该系统部件和零件。典型零件有指示器、传感器等。 2742 安定面作动器 将水平安定面作动到一个预定的仰角以提供俯仰配平的部件。包括手动和动力助力两种类型。典型零件有作动器、作动器支架、离合器、马达、密封件等。 2750 后缘襟翼操纵系统 除了控制机翼后缘襟翼位置和运动的作动器和位置指示器之外的系统部件和零件。不包括归档于代码 5753 中的结构件、滑架、接头、滑轨和滑轮、或归档于代码 2752 中的使襟翼产生运动的马达或作动器。典型零件有控制阀、开关、流量限制器、钢索、扭力管、传动机构、丝杠、旁通阀、限动开关、回力弹簧、公用钢索等。 2751 后缘襟翼位置指示系统 传感、传送和指示后缘襟翼与机翼表面的相对位置的该系统部件和零件。典型零件有指示器、传感器、定位组件、对称开关和比较器等。 2752 后缘襟翼作动器 作动后缘襟翼的部件。典型零件有马达、作动器、密封件、螺旋丝杠、拉杆端头、作动器支撑接头等。 2760 阻力操纵系统 除了作动器之外、它们控制位置、运动和指示阻力装置与机翼可变气动表面相对位置的系统部件和零件、包括减速板系统。不包括归档于代码 5755 中的结构件和铰链。典型零件有阀、软管、推拉杆、管路、钢索、指示器。 2761 阻力操纵作动器 作动机翼上的扰流板和减速板、以降低速度和升力为目的的部件。典型零件有密封件、拉杆端头轴承、拉杆端头等。 2770 阵风锁定阻尼器系统 航空器在地面时保护飞行舵面由于阵风造成的运动和损伤的该系统和部件。包括那些常用于轻型航空器的驾驶舱操纵面锁和用于大型喷气客机的安装于每个操纵面上的独立的液压阵风阻尼装置。不包括那些归档于特定的操纵系统的飞行操纵助力系统的阻尼装置(如方向舵阻尼器) 。典型零件有阻尼器、作动筒、密封件、拉杆端头、锁销钢索等。 2780 前缘襟翼操纵系统 那些操纵机翼前缘增升装置的位置和运动的指示系统和作动器以外的该系统部件和零件。不包括归档于代码 5754 中的与活动面运动无关的结构件、铰链和零件。典型零件有前缘襟翼、变开口翼缝、优先阀、开关、钢索、滑轮、作动器支架、扭力轴、调节器等。 2781 前缘襟翼位置指示系统 给飞行机组提供机翼前缘装置相对位置的信息的传感器、指示器、警告灯和相关的线路。 2782 前缘襟翼作动器 使得机翼前缘装置操纵面运动的部件。不包括有关系统或位置指示指示。典型零件有作动器、作动器支架、密封件等。 28 - 燃油 2800 航空器燃油系统 贮存燃油并将燃油传输到发动机的组件和部件。包括整体油箱渗漏探测和密封。不含已经包括在结构部分 53 章和 57 章中的整体结构、翼尖燃油箱、软油箱支撑板或包括在 73 章中的燃油流动速率传感器、传感器、或指示系统。因归档到 2800 系列其它代码资料不够时使用此代码。此代码也用于报告那些涉及到两个或多个航空器燃油系统代码的问题。 2810 燃油贮存 用于贮存燃油的燃油系统部分。不包括机翼整体油箱主结构的缺陷。典型零件有可拆卸金属油箱、翼尖油箱、、头部油箱、软油箱、油箱内部连接管、通气管、通气阀、放泄阀、加油口盖、加油漏斗、单向阀、通气硬管、口盖密封件、加油接头、出口接头、滤网、加油面板、油箱固定带、密封剂等。 2820 航空器燃油分配系统 除选择器阀、传输阀、用于从燃油箱出口到动力装置快速连接接头或到滤网装置的电动马达传动泵以外的飞机燃油系统部分。包括发动机注油设备、传感系统泵失效的开关、和自动作动增压泵的开关。典型零件有管子、接头、起动注油器、喷嘴、起动注油器泵、燃油选择阀/关断阀作动摇臂等。 2821 航空器燃油油滤 / 滤网 对发动机燃油控制器/汽化器上游未经计量的燃油进行过滤的部件。不包括发动机燃油计量控制系统油滤（归档于代码 7300）。典型零件有滤网、壳体、碗状物、衬垫、注塞、竖管等。 2822 燃油增压泵 以向发动机燃油控制器/汽化器提供在起动和紧急情况下使用的压力燃油为用途的电动马达/发动机驱动泵。包括泵的零件、相关的马达和电路/开关。不包括压力开关指示系统。典型零件有壳体、密封件、马达、衬套、轴承、接头和燃油传输泵等。 2823 燃油选择 / 关断阀 用于指示油箱选择或关断发动机供油的部件和相关的控制和指示组件。典型零件有壳体、转子、手柄、防护装置、底座、密封件、选择阀、关断阀、弹簧等。 2824 输油阀 提供到备用发动机燃油系统的油箱之间交输的部件和相关的操纵连杆。典型零件有密封件、壳体、马达、手柄、传输阀等。 2830 紧急放油系统 在飞行中能够抛燃油到飞机之外的系统和部件。典型零件有阀、开关、抛油槽管等。 2840 航空器燃油指示 属于燃油指示系统的一般报告、但与传感器（油箱组件）或指示器没有确切的关系。不包括归档于代码 7332 的发动机燃油压力或归档于代码 7331 的流量指示系统的报告。典型零件有线路跳开关、接头、压力开关、指示灯、油尺等。 |
