小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则 CCAR-135-R2

时间：2020-04-15 08:40来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次

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(b)任何人不得､合格证持有人也不得允许任何人在距离按照本条(a)款载运的氧气储存和分配设备3米(10英尺)的范围内吸烟或者用火.(c)在航空器上载有旅客时,除了在使用医用氧气方面受过训练的人员外,合格证持有人不得允许任何人连接或者拆卸氧气瓶或者其他附属部件.(d)在紧急医疗事件中由于没有其他合理可用的运输方法而参加医疗飞行的航空器,如果该次飞行所运送的人员由一名在医用氧气方面受过训练的人员陪同,则对于航空器上载运的由专业或者医疗急救机构提供的氧气设备,本条(a)款第(1)项第(i)目不适用.
(e)根据本条(d)款规定偏离本条(a)款第(1)项第(i)目规定的合格证持有人参加应急医疗飞行,应当在作出偏离行动后10个工作日内向其合格证主管机构提交一份关于偏离所涉及运行的完整报告,在报告中包括对偏离行动的描述和偏离的原因.
第135.93条    自动驾驶仪的最低使用高度
(a)除本条(b)､(c)､(d)和(e)款规定的情况外,在离地高度低于航空器飞行手册或者等效文件中注明的自动驾驶仪失效时最大高度损失值的2倍,或者低于150米(500英尺)(取两者之中较高者)时,任何人不得使用自动驾驶仪.
(b)如使用仪表着陆系统(ILS)之外的仪表进近设施,当离地高度低于为该程序所批准的最低下降高度之下15米(50英尺),或者低于经批准的航空器飞行手册或者等效文件中对进近状态下自动驾驶仪失效时所规定的最大高度损失值的2倍(取两者之中较高者)时,任何人不得使用自动驾驶仪.(c)对于仪表着陆系统(ILS)进近,如果报告的天气条件低于
CCAR91部第91.155条所规定的基本目视飞行规则最低天气标准,则当离地高度低于15米(50英尺),或者低于经批准的航空器飞行手册或者等效文件中对带进近耦合器的自动驾驶仪失效所规定最大高度损失值(取两者之中较高者)时,任何人不得使用带进近耦合器的自动驾驶仪.
(d)尽管有本条(a)､(b)或者(c)款的规定,如果满足下列要求,局方仍可以颁发运行规范,批准使用经批准的带自动驾驶能力的飞行控制引导系统进近至接地:
(1)航空器飞行手册或者等效文件中没有载明该系统在自动驾驶仪失效时有任何高度损失值;
(2)局方发现使用该系统进近至接地不会对本条的安全标准带来其他不利影响.
(e)尽管有本条(a)款的规定,如果满足下列要求,局方仍可以颁发运行规范,批准在飞行的起飞和初始爬升阶段使用经批准的带自动驾驶能力的自动驾驶仪系统:
(1)航空器飞行手册中规定了经审定的最低接通高度限制;(2)在到达航空器飞行手册中规定的最低接通高度限值或者局方规定的高度(两者取高者)之前,不接通该系统;(3)局方发现使用该系统不会对本条要求的安全标准带来其他不利影响.(f)本条不适用于旋翼机的运行.
第135.95条    航空人员的条件合格证持有人在完成那些应当由持有执照的航空人员实施的工作时,所使用的航空人员应当满足下列条件:
(a)持有适合的现行有效的航空人员执照.
(b)满足涉及民航管理的规章中适用的资格要求,能够胜任所从事的工作.
第135.97条    用于满足近期飞行经历的航空器和设施合格证持有人应当提供航空器和设施,使每个驾驶员满足近期飞行经历要求,持续保持其熟练水平,并可以用于演示以证实驾驶员可以胜任所有被批准参加的运行.
第135.99条    飞行机组成员的组成在合格证持有人运行的航空器上所配备的飞行机组成员,应当符合航空器操作限制或者航空器飞行手册中的机组配备规定,以及本规则对所实施运行类型的机组配备规定.
第135.101条    飞行机组成员的值勤要求
(a)在飞行的关键阶段,合格证持有人不得要求飞行机组成员完成航空器安全运行所必需的工作之外的任何其他工作,飞行机组任何成员也不得承担这些工作.预定厨房供应品,确认旅客的衔接航班,对旅客进行合格证持有人的广告宣传､介绍风景名胜和其他与安全无关的广播,填写与运行无关的公司报告表､记录表等工作都不是航空器安全运行所必需的工作.(b)在飞行的关键阶段,飞行机组成员不得从事可能分散飞行机组其他成员工作精力,或者可能干扰其他成员正确完成这些工作的活动,机长也不得允许其从事此种活动.这些活动包括进餐､在驾驶舱无关紧要的交谈､在驾驶舱和客舱乘务员之间无关紧要的通话､阅读与正常飞行无关的刊物等.
(c)在本条中,飞行关键阶段是指滑行､起飞､着陆和除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段.
第135.103条    仪表飞行规则(IFR)运行中要求配备的副驾驶
(a)除本条(b)款规定的情况外,在根据仪表飞行规则(IFR)实施载客运行的航空器上,应当配备一名副驾驶.
(b)除按照本规则第135.99条和第135.109条的规定配备副驾驶的情况外,当航空器装备有经批准的自动驾驶仪系统并且相应的运行规范中也已批准使用该系统时,可以偏离本条(a)款的要求,无需配备副驾驶.但是,在此种情况下担任机长的驾驶员,应当在该厂家和型号的航空器上具有至少100小时的机长飞行时间.合格证持有人申请使用自动驾驶仪系统代替副驾驶,应当向局方申请颁发相应的运行规范条款.如果满足下列条件,局方可以批准其使用自动驾驶仪代替副驾驶:

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