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民用直升机场飞行场地技术标准 Technical Standards of Civil Heliports

时间:2014-11-15 12:24来源:CAAC 作者:直升机翻译 点击:

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7. 2保障水平
7. 2. 1 提供救援和消防保障的水平应以正常使用该直升机场的最长直升机的全长为依据, 并依据表 7.2.1 所确定的直升机场的消防类别来确定。 但直升机活动次数很少、 无人照管的直升机场除外。
7. 2. 2 若在一定期间仅使用较小的直升机, 直升机场可根据该期间内预计使用的直升机的最高类别相应减小消防级别。
表7.2.1直升机场的消防类别
7 救援和消防
7. 3 救援和消防设备
7. 3. 1 灭火剂
主要灭火剂应是满足最低性能水平 B 级的一种泡沫 (关于灭火剂的特性参见 《机场勤务手册》 (Doc 9137-AN/809) 第一部分 救援和消防)。
7. 3. 2 用水量和辅助剂
1 对产生泡沫的用水量和提供的辅助剂, 应依照 7. 2 节所确定的直升机场消防类别和相应的表 7. 3. 2-1 或表 7. 3. 2-2 来确定。
2 在表面直升机场上, 允许用辅助剂代替全部或部分产生泡沫的用水量。
3 对于高架直升机场, 如果附近有能提供所要求流量的压力供水系统, 则所规定的水水不
必贮存在直升机场或其邻近.
表 7. 3. 2-1 表面直升机场, 最小可用灭火剂数量
1 泡沫溶液的喷射率不应低于表 7. 3. 2-1 或表 7. 3. 2-2 中适用部分所示的喷射率。辅助剂的喷射率应按该灭火剂的最佳效果来选择。
2 在高架直升机场, 应提供至少一条能以 250 L/ min 喷射形式输送泡沫的软管。 此外,在 H2类和H3 类高架直升机场, 应提供至少两个消防枪, 每个消防枪都能达到所要求的喷射率, 并位于直升机场周围不同的位置,以保证泡沫在任何天气条件下都能喷射到直升机场的任何部位, 并使两个消防枪同时都被直升机事故损坏的可能性减至最小。
7. 3. 4 救援设备
救援设备配置见表 7. 3. 4。 在高架直升机场, 救援设备应存放在直升机场的邻近处。
表 7. 3. 4 直升机场的救援设备
序号 救援设备 配备数量
  直升机场消防类别
 名称 单位 H1 和 H2 H3
1 液压扩张剪钳套1   1
2 无齿切割锯 个 1 1
3 消防尖平斧 只 1 1
4 消防钩 个 1 1
5 铁皮剪 把 1 1
6 绝缘钳 把 1 1
7 撬棍 (105 cm) 根 1 1
8 消防梯 (长度满足最大机型) 个 — 1
9 救生绳 (直径 5 cm, 长度 15 m) 条 1 1
 10消防手套 副 2 3
11 防火毯 张 1 1
7. 3. 5 应答时间
1 在表面直升机场, 救援和消防勤务的工作目标是在最佳地面情况和能见度条件下, 应答时间不超过两分钟。
2 表面直升机场应答时间是指从向救援和消防机构的首次呼救, 到第一辆 (或几辆) 消防车到位并按表 7. 3. 2-1 规定的喷射率的至少50% 施放灭火泡沫之间的这段时间。
3 对于高架直升机场、应答时间应更短。
7. 3. 6消防通道
对于高架直升机场, 宜至少在两个方向上分别设置消防通道。参见图 4. 2. 8-1。
附录 A
附录A 直升机性能分级方法
注: 1 直升机在人口稠密的恶劣环境条件的直升机场起飞或着陆, 应实施 1 级性能运行。
2 直升机以 2 级性能运行只允许在起飞和着陆阶段具备安全迫降能力的情况下实施。
3 直升机以 3 级性能运行只允许在非恶劣环境条件下实施。
民用直升机场飞行场地技术标准
4 恶劣环境条件是指存在以下因素的环境条件: 1) 由于地面和周边环境原因无法实施安全迫降; 或 2)直升机乘员在此环境中得不到足够的保护; 或 3) 不具备与预期风险相适应的搜救响应能力; 或 4) 威胁地面上的人员或财产安全的风险超出可接受程度。
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