民用直升机场飞行场地技术标准 Technical Standards of Civil Heliports

时间：2014-11-15 12:24来源：CAAC 作者：直升机翻译 点击：次

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5直升机场障碍物限制
5.1障碍物限制面和扇形面
5.2障碍物限制要求
6目视助航设施
6.1风向标
6.2标志和标志物
6.3灯光
7救援和消防
7.1一般规定
7.2保障水平
7.3救援和消防设备
附录 A 直升机性能分级方法
附录 B 直升机场航空数据及其精度要求
附录 C 本标准用词说明
引用标准名录
1 总则
1. 0. 1 为规范民用直升机场飞行场地的规划和设计,本着安全适用、经济合理的原则, 制定本标准。
1. 0. 2 本标准适用于表面直升机场、高架直升机场、直升机水上平台和船上直升机场; 不适用于水上直升机场。直升机野外作业的起降场地可参照执行。
1. 0. 3 直升机按运行性能可分为三级,即 1 级、 2 级和 3 级, 分级方法见附录A。
1. 0. 4 本标准规定的直升机场尺寸适用于单旋翼直升机运行。双旋翼直升机使用的直升机场尺寸应进行个案研究, 其安全区和保护区的基本要求可参照本标准。
1. 0. 5 民用直升机场飞行场地除应符合本标准外, 还应符合国家和行业现行的有关强制性标准的规定。
2 术语和代号
2. 1术语
2. 1. 1 直升机场 heliport
全部或部分供直升机起飞、着陆和表面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。
2. 1. 2 表面直升机场 surface-level heliport
位于地面上或水体表面构筑物上的直升机场。
2. 1. 3 高架直升机场 elevated heliport
位于陆地上高架构筑物或建筑物顶部的直升机场。
2. 1. 4 直升机水上平台 helideck
位于漂浮的或固定的水上设施 (诸如开采油、气的勘探或作业平台) 上的直升机场。
2. 1. 5 船上直升机场 shipboard heliport
建造于船舶上的直升机场。
2. 1. 6 水上直升机场 water heliport
降落或起飞场地位于水面上的直升机场。
2. 1. 7 直升机全长over-all length of helicopter
直升机旋翼转动时的最大长度。
2. 1. 8直升机全宽over-all width of helicopter
直升机旋翼转动时的最大宽度。
2. 1. 9 直升机全尺寸 over-all length/width of helicopter
直升机全长和全宽中的较大值。
2. 1. 10 直升机起落架横距 width of the undercarriage of helicopter
轮式直升机主起落架横向外轮外侧边的间距, 或撬式直升机起落架横向外侧边的间距。
2. 1. 11 最终进近和起飞区 final approach and take-off area (FATO)
用于完成进近动作的最后阶段到悬停或着陆, 以及开始起飞动作的特定区域 (供以 1 级性能运行的直升机使用的最终进近和起飞区还包括可用中断起飞区).
2. 1. 12 直升机净空道 helicopter clearway
位于地面上或水面上的一个特定区域, 它的选择和/ 或布置按以 1 级性能运行的直升机在其上方进行加速并达到指定高度的要求确定.
2. 1. 13 跑道型最终进近和起飞区 runway-type FATO
在形状上与跑道具有类似特性、长度不小于 100m 的最终进近和起飞区.
2. 1. 14 接地和离地区 touchdown and lift-off area (TLOF)
供直升机接地或离地的一块承载区.
2. 1. 15安全区safety area
设于最终进近和起飞区周围的、用于减少直升机偶然偏离最终进近和起飞区而造成危险的一块指定的无障碍物 (航行必需的设施、装置等除外) 区域.
2. 1. 16 直升机地面滑行道 helicopter ground taxiway
仅供带有轮式起落架的直升机依靠自身动力在地面滑行使用的通道.
2. 1. 17直升机空中滑行道helicopter air taxiway
地 (水) 面上供直升机空中滑行使用的特定通道, 使直升机在其上方有地面效应的高度内, 以小于 37km/ h 的地速运行.

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