时间：2020-04-13 17:31来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 十四､将第61.193条(c)款修改为:“(c)航线运输驾驶员执照申请人可以将其在倾转旋翼机飞行手册要求配备副驾驶的航空器上担任副驾驶的飞行经历时间计入本条(a)所要求的1,500小时飞行经历时间中,局方可以在其满足本条(a)所有条件后为其颁发航线运输驾驶员执照.在型号合格审定为只有一名驾驶员操纵,但有规章要求配备一名副驾驶操作 的航空器上担任副驾驶时,仅可将其不超过50%的副驾驶飞行时间计入本条(a)所要求的1,500小时飞行经历时间中.” 十五､将条文中所有“中国民用航空规章”统一改为“涉及民航管理的规章”. 本决定自2019年1月1日起施行. 《民用航空器驾驶员合格审定规则》根据本决定作相应修改, 重新公布. 民用航空器驾驶员合格审定规则 (2016年3月28日交通运输部发布根据2018年11月16日交通运输部《关于修改‹民用航空器驾驶员合格审定规则›的决定》修正) A章 总则 第61.1条 目的和依据 为了规范民用航空器驾驶员的合格审定工作,根据《中华人民共和国民用航空法》制定本规则. 第61.3条 适用范围 (a)本规则适用于中国民用航空局(以下简称民航局)和民用航空地区管理局(以下简称地区管理局)及地区管理局派出机构(上述所有机构以下统称局方)对民用航空器驾驶员执照的颁发与管理. (b)民用航空器驾驶员执照与等级的申请和权利行使应当遵守本规则的规定. 第61.5条 机构与职责 (a)民航局飞行标准职能部门统一管理民用航空器驾驶员合格审定工作,负责全国民用航空器驾驶员的执照和等级的颁发与管理工作. (b)地区管理局及其派出机构的飞行标准职能部门根据民航局飞行标准职能部门的规定,具体负责本地区民用航空器驾驶员执照和等级的颁发与管理工作. 第61.7条 定义 本规则使用的术语定义如下:(a)机长,是指在飞行时间内负责航空器的运行和安全的驾驶员. (b)副驾驶,是指在飞行时间内除机长以外的､在驾驶岗位执勤的持有执照的驾驶员,但不包括在航空器上仅接受飞行训练的驾驶员. (c)训练时间,是指受训人在飞行中､地面上､飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练的时间. (d)飞行时间,是指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起,到飞行结束停止移动时止的总时间.对于直升机是指,从直升机的旋翼开始转动时起到直升机飞行结束停止移动及旋翼停止转动为止的总时间.对于滑翔机是指,不论拖曳与否,从滑翔机为了起飞而开始移动时起到飞行结束停止移动时为止占用的飞行总时间. (e)仪表飞行时间,是指驾驶员仅参照仪表而不借助外部参照点驾驶航空器的时间. (f)飞行经历时间,是指为符合航空人员执照､等级､定期检查或近期飞行经历要求中的训练和飞行时间要求,在航空器､飞行模拟机或飞行训练器上所获得的在座飞行时间,这些时间应当是作为飞行机组必需成员的时间,或在航空器､飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练或作为授权教员在驾驶员座位上提供教学的时间. (g)单飞时间,是指学生驾驶员作为航空器唯一乘员的飞行时间. (h)转场时间,是指在满足下列条件的飞行中所取得的飞行时间: (1)在航空器中实施;(2)含有一个非出发地点的着陆点; (3)使用了地标领航､推测领航､电子导航设备､无线电设备或其他导航系统航行至着陆地点. (i)航空器,是指由空气的反作用而不是由空气对地面发生的反作用在大气中取得支承的任何机器. (j)飞机,是指动力驱动的重于空气的一种航空器,其飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面上的空气动力反作用取得.在本规则中,除经局方认定外,飞机类别不包括本条(q)定义的初级飞机. (k)直升机,是指一种重于空气的航空器,其飞行升力主要由在垂直轴上一个或几个动力驱动的旋翼上的空气反作用取得. (l)自转旋翼机,是指一种旋翼机,其旋翼仅在起动时有动力驱动,在该旋翼机运动时旋翼不是靠发动机驱动的,而是靠空气的 作用力推动旋转.这种旋翼机的推进方式通常是使用独立于旋翼系统的常规螺旋桨. (m)滑翔机,是指一种重于空气的航空器,其飞行升力主要由在给定飞行条件下保持不变的翼面上的空气动力反作用取得,通常无自身动力驱动,或者虽然有动力,但在自由飞行阶段不使用自身动力. (n)自由气球,是指无发动机驱动的轻于空气航空器,靠气体浮力或由机载加热器产生的热空气浮力维持飞行. (o)飞艇,是指一种最大充气体积超过4600立方米､动力驱动能够操纵的轻于空气航空器. (p)小型飞艇,是指一种最大充气体积不超过4600立方米､动力驱动能够操纵的轻于空气航空器. (q)初级飞机,是指除下述飞机以外经审定合格的小型固定翼航空器: (1)按照CCAR23部审定为正常类､实用类､特技类或通勤类飞机; (2)按照CCAR25部审定为运输类飞机.(r)倾转旋翼机,是指重于空气的航空器,能够垂直起飞､垂直着陆和低速飞行,主要依靠以发动机为动力的升空装置或发动机推力在这些飞行状态期间升空,并且依靠非旋转翼型在水平飞行时升空. |
