航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

当前位置: 主页 > 直升机 > 直升机资料 >

直升机安全运行指南 AC-91-FS-2014-22

时间:2014-11-09 08:27来源:蓝天飞行翻译公司整理 作者:直升机翻译 点击:

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.


6.1.3 外载荷飞行注意事项
实施外载荷飞行除满足 CCAR-91 第 N 章的要求外,根据其飞行特点,建议机组需注意以下事项:
a) 在满足规章要求和保证安全的前提下,尽量少携带燃油,尽可能拆除与本次任务无关的设备,减轻直升机作业时的重量,以获得较大的剩余功率。
b)计算直升机的无地效悬停(OGE)以及单发悬停性能(如适用),实施作业时确保满足性能要求。
c) 根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算直升机重心,并确保重心不能超限。
d) 实施作业前做好协调非常重要,协调作业的整个过程,甚至到每个细节,例如:谁挂钩、脱钩等。协调的内容还要包括一旦直升机出现特情或设备出现不正常情况,参与作业人员之间的协同配合。确保每个参与作业的人员非常清楚作业的全过程。
 e)由于外载荷飞行高度较低,除做好机组间的协同配
合、分工明确外,还要充分利用机载设备,保持合适的作业高度,防止作业期间刮碰障碍物。建议作业前将无线电高度表(如安装此设备)设置到一个高度(货物高度+钢索长度+ 高度余度),飞行中一旦低于此高度,就会有相应的告警提醒飞行员。
f)作业时参与作业人员之间最好是通过无线电建立有效的联系,如不能满足也可使用手势进行,但对于精度较高、 难度较大的外载荷作业,参与作业人员之间必须要有无线电联系,一旦无线电联系故障建议终止此次任务。手势信号可以参考本咨询通告 5.3 中的要求,对于本咨询通告 5.3 中没有提到的手势信号而作业时又需要用到的,需要机组协调时临时定义。同时,作业人员还应协调直升机和外载荷设备在出现特情时的手势信号,确保每个人员都能清楚这些手势信号。
g)对于 B 类外载荷飞行,作业中可能因飞行员操作不当或外界因素的影响会造成所挂货物的摆动,了解造成摆动的因素并掌握修正方法非常重要:
1)根据任务需要尽可能使用适当长度的钢索可减少摆动。
2)作业时确保飞行手册中规定的外载荷飞行速度不被超过。
3)转弯过程中尽量不要侧滑飞行。
4)一旦所挂载荷摆动,可以通过适当减速来减少摆动, 还可以采用上升、下降的方法减少摆动。
5)一旦摆幅加大且摆动无法制止,影响到飞行操作乃至安全,选择合适时机抛掉载荷。
h)作业期间还要考虑一些不确定因素带来的影响。如: 在山区坡面上实施作业时,考虑到下降气流或乱流的影响。 i)因作业环境复杂,作业区域常在高原山区、丛林戈壁,参与作业人员做好个人防护措施至关重要。根据作业区域配备好氧气设备、护目镜、防有毒蚊虫防护服等个人设备, 防止作业期间个人受到伤害失能而影响飞行安全。
直升机翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:直升机安全运行指南 AC-91-FS-2014-22