时间：2020-04-17 10:33来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 机长要负责核实EFB上数据版本都是现行有效的｡ 9.3.4数据库更新过程 (1)运营人应建立修订EFB数据库和验证每次更新的方法｡数据修订方法必须确保被装载数据的完整性,不会对EFB运行产生负面影响｡必须制定防止破坏EFB数据的程序,尤其在使用互联网和无线连接方式的环境中｡数据库修订不包括应用软件和操作系统的修改｡在滑行､起飞､飞行中和着陆等运行中,不得变更数据库和应用软件｡运行中,MET和AIS数据链服务可以实现信息更新｡ (2)运营人还需要建立修订控制程序,以便飞行机组和其他人可以保证数据库的数据是现行有效和完整的｡这些修订控制程序可以同纸质或者其他储存媒介的修订控制程序类似｡对于有修订周期控制过程的数据,使用者应能很容易地从EFB中得到当前的修订周期信息｡ 9.3.5数据存储和恢复 (1)数据存储运营人应该建立相应程序来获取或保留历史数据｡存档数据时间的长短取决于所保存数据信息的类别｡例如维修的历史数据,应该在此飞机的使用寿命期限内加以保存｡存档数据必须在其保存期内都可以获取｡这可能需要对老数据进行转换,以便使用当前工具可以访问｡运营人应至少每周下载维修缺陷日志并保存于永久记录介质｡ (2)数据恢复 EFB应可使局方或其授权的代表以合理的要求获取､查看或打印EFB里包括的任何信息｡如果局方要求运营人提供EFB相关信息,运营人应以这些机构能使用的格式提供数据｡ 9.4维修程序 运营人有责任保证所有的EFB硬件(如便携式固定装置､电池和显示器)在其计划使用周期内妥善维修｡ 9.5安全程序 9.5.1恶意修改运营人应该通过安全风险评估证明有足够安全措施来防范对 EFB操作系统､应用软件､任何用于支持应用软件的数据库或数据链路等未被授权的修改､外部病毒的侵害｡必须通过分析和(或)测试的方法来证明EFB的安全性,并建立在EFB整个运行使用周期内维持其安全水平的程序｡ 9.5.2安全等级 EFB所需安全等级取决于EFB应用的重要程度｡在保证EFB正常运行的基础上,安全等级还需考虑EFB的其他特性,如与其他系统的连接｡必须说明EFB连接到飞机系统的安全影响以及特殊情况考虑｡ 9.5.3安全性考虑典型的安全防御包括但不限于:a.个人防火墙;b.加入域的､具有相似安全标准的系统集群;c.数据加密和认证; d.病毒扫描;e.保持最新的操作系统; f.建立允许访问的互联网域名“白名单”(清单); g.虚拟专用网络(VPN); h.根据需要授予访问权限; i.在制定故障排除程序时,必须将安全威胁作为EFB异常的潜在致因,并制定相应措施以有效防御以后的攻击; j.虚拟化; k.取证工具和程序｡9.6运营人训练 9.6.1机组成员训练 当引入EFB运行和EFB硬件或软件有任何修改时,EFB项目必须包含飞行机组人员的训练｡EFB训练可合并到现有的初始､转机型､复训等训练模块中｡训练内容应包括但不限于: a.EFB硬件使用,包括相应组件和外围设备; b.应用软件的使用;c.对新的EFB程序的了解; d.EFB运行理论,包括PED和EFB的区别; e.EFB信息的使用限制,包括了EFB和传统航空电子设备之间的关系,以及当EFB不可用时所有飞行阶段的限制条件; f.EFB故障和相应操作程序的描述,包括获取备份的程序; g.安全性描述,比如运行程序或安全程序; h.EFB程序使用的机组资源管理(CRM)训练,包括EFB系统的飞行前检查､EFB功能的使用､数据输入和计算结果的交叉检查｡ 9.6.2非机组成员训练 如果使用同类设备和功能的非机组成员与机组成员进行互动,则推荐对相关非机组成员进行EFB训练,如签派员､维修人员､配载人员和航务代理｡训练应强调与机组成员的协同程序｡ 9.6.3安装式设备的训练考虑 对显示在安装式设备上的EFB应用软件可能有额外的训练要求｡训练大纲应包含AFM､飞机飞行手册补充件(AFMS)､FS⁃BR､OSR或者其他形式的文档中定义的其他条件､限制和程序｡必须在训练中包括: a.使用EFB时,经批准的运营人特殊的机动飞行､操作和程序; b.使用基于EFB信息的任何特殊的飞行员/管制员程序;c.如适用,经批准的进行特定EFB运行的地理区域;d.经批准的EFB设备保留故障放行的方法｡ 9.6.4实践训练 运营人训练应提供实际或模拟EFB设备和显示器进行教学､ 演示和实践｡飞行模拟机或其他经批准的训练设备(如程序练习器)可以作为训练机组使用EFB的工具｡一旦EFB项目获得批准,全动飞行模拟机(FFS)中EFB的使用和性能必须反映实际的飞行运行｡ 9.7模拟机和飞行评估｡ (1)模拟机评估｡模拟机或其他经批准的训练设备作为评估训练质量或评价EFB性能的工具,其逼真水平是由所需的用途或要求的可信度决定｡应通过模拟机来评估的EFB特性和驾驶舱整合性,包括: |
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