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低成本航站楼建设指南 AC-158-CA-2014-02

时间:2014-11-21 17:12来源:蓝天飞行翻译公司 作者:民航翻译 点击:

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2.3航站楼空侧与站坪应当布局紧凑,以便使飞机顺畅进出跑道、使旅客便捷上下飞机。
2.4陆侧宜有相对独立的交通,以便旅客快速进港和离港。陆侧交通应当纳入机场陆侧综合交通系统,并设置必要的停车设施。
2.5在改扩建项目中,应当本着整合现有资源、挖掘设施设备潜力、避免重复建设的原则进行规划。新建航站楼宜紧邻现有航站楼,以便更好地共享资源。
3 工艺设施
3.1航站楼内工艺设施
3.1.1旅客行李处理系统应当统一规划、分期建设、滚动发展,满足航空公司的使用需求,并具有一定的发展余地。
3.1.2旅客行李处理系统流程及布局设计应当安全可靠、合理便捷,适用于不同的交运行李类型。应当选用技术成熟、简便实用、易于维护的系统和设备。行李处理时间应当尽量缩短。
3.1.3根据航空公司的运行需求宜配置一定数量的自助值机及自助行李托运的设施设备。
3.1.4行李系统中各单机设备的驱动装置应当采用能效等级不低于 Ⅱ级的动力装置,行李系统、安检设备中应当有节能模式的应用。
3.2货运设施
3.2.1为提高航空公司的货运效率,降低运行成本,结合飞机腹舱带货的业务特点,有条件的机场宜在航站楼内或附近建设货运设施。
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