时间：2014-12-13 11:18来源：蓝天飞行翻译公司 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. c.运营人确定审计的原则，对通过预先评估需要进行审计的外国运营人启动安全审计。 4.３审计的目的及适用标准 a.目的：确认外国运营人符合适用的ICAO标准，本通告的要求，以及运营人的要求。 b.适用标准：下列ICAO公约附件中涉及外国运营人系统、政策、计划、程序、流程、措施、航材部件、设施、工具设备等项目的规定，以及与运行相关的文件和指导性材料： （1）附件1 人员执照； （2）附件6 航空器运行； （３）附件8 航空器适航性； （4）附件18 航空危险品安全运输。 4.4审计的范围 审计应制定标准化检查单，内容至少包括：运营人的组织架构、飞行运行、运行控制、机务维修、货物运输、客舱运行、地面服务及安保等项目。 4.5审计的方法 a.审计方式和地点：原则上以文件审查为主，在运营人主运行基地实施，运营人应确保能够获得外国运营人的相关文件和资料、以及运行的相关记录，进行审核检查。如必要，可以赴外国运营人主运营基地或在我国的办事机构实施现场审计。 b.审计的流程：应包括审计的必要步骤和时间节点。 4.6审计项目的评估 运营人应对审计中各个项目进行评估和分类： a.符合项：运营人运行记录或实际运行情况符合ICAO标准、本咨询通告和其他适用的程序，无系统缺陷、故障或其他需立即纠正的不安全项目。 b.问题项：审计中基于事实证据记录下的外国运营人不符合相关ICAO标准和本咨询通告的项目。 c.不适用项：所使用的评估标准和范围不适用外国运营人的实际情况，或者认为当前状态不适合被评估。 d.建议项：有选择性的非强制执行的标准。 4.７问题报告及纠正 a.运营人在发现不符合ICAO标准时必须记录该问题项，并及时将发现问题通知外国运营人。 b.运营人应确保外国运营人建立了相关程序，能识别正常以及特殊情况下发生的各种问题，能够分析每个发现的问题，以识别是否存在系统问题，针对此问题制定纠正措施。纠正措施需要考虑： （1）需采取的是短期补救措施还是长期补救措施； （2）是否需要对文件、手册、工作流程和运行等环节进行修改； （３）是否需指定人员负责后续的工作； （4）通过分析纠正情况来判别纠正措施的有效性。 4.8持续监控 运营人应建立对外国运营人实施持续监控的程序，该程序应能够记录和评估影响安全的风险指标。运营人的《代码共享安全审计方案》应持续对以下要素实施监控： |
