B. 在主最低设备放行清单第4栏中符号“M”表示对清单中相应项目不工作时，在飞行前必须完成的维修程序。通常应由合格的维修人员或其他经批准的人员完成。
1.3.14 程序文件：由营运人制定并经民航局有关部门批准的操作和维修程序及其它适用于用最低设备放行清单营运的工作说明。程序文件可以列入营运人的有关手册或作为最低设备放行清单的一部分。
1.3.15 主最低设备放行清单建议书：由航空器制造厂在型号审查时提出的建议性工作文件，是制定主最低设备放行清单的基础。
1.3.16 修复期限：是对有故障的设备进行修理和恢复的起止时间限制(时间计算不包括记录故障的当天，是从发生故障那一天后的子夜0时开始)，应按各型航空器的分类执行。
A类：该项目要求在1日历天(24小时)之内修复；
B类：该项目要求在3日历天(72小时)之内修复；
C类：该项目要求在10日历天(240小时)之内修复；
D类：该项目要求在120日历天(2880小时)之内修复。
1.3.17 放行偏离指南：是航空器制造厂提供的技术文件。
1.3.18 航空器飞行评审委员会：由民航局飞行标准和航空器适航部门的专家及有关检查和审定人员组成，负责审查特定型号航空器主最低设备放行清单建议书和草拟主最低设备放行清单。
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