时间：2015-01-28 10:57来源：蓝天飞行翻译公司整理 作者：民航翻译 点击：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 典型运输航空严重事故征候参见附件。 4 运输航空一般事故征候 4.1 为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做出规避动作的危险接近。在非雷达管制区域（程序管制区域或雷达监控下的程序管制区域），垂直间隔和水平间隔同时大于等于1/2小于2/3批准的规定间隔；在雷达管制区域，发生垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔事件，且危险指数介于70（含）至89（含）之间，详见附录A。 4.2 B类跑道侵入。 4.3 有发生可控飞行撞地风险，但未达到3.4的情况。 4.4 平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），造成其他航空器避让。 4.5 平行跑道同时仪表运行时，机组没有正确执行离场或者复飞程序造成其他航空器避让，或者管制员错误的离场或复飞指令造成其他航空器避让。 4.6 在关闭或占用的跑道、滑行道或未指定的跑道上，仪表进近时从建立着陆构型至决断高度（高）或最低下降高度（高）复飞或终止进近；目视进近时从建立着陆构型至机场标高60m复飞或终止进近（不包括经批准的直升机运行）。 4.7 航空器未在规定起飞构型而继续起飞。 4.8 未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等而起飞。 4.9 航空器着陆前起落架未放到位，高度下降到机场标高100m以下。 4.10 飞行中航空器超过该机型的使用最大过载（G 值），造成机体结构或起落架受损。 4.11 飞行中出现持续失速警告3秒以上（假信号除外）。 4.12 飞行中，任意一台发动机停车。 4.13 陆空通信双向联系中断，造成调整其他航空器避让等后果，或者区域管制范围内陆空通信双向联系中断10 min（含）以上，进近或塔台管制范围内陆空通信双向联系中断3 min（含）以上。 4.14 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。 4.15 迷航。 4.16 飞错航路(线)，或错误的偏离指定航线超过25公里或偏离指定航路中心线超过25公里。 4.17 航空器部件脱落，或蒙皮揭起或张线断裂，造成航空器受损。 4.18 轮胎爆破或脱层，造成航空器其他部件受损或影响航空器正常操纵。 4.19 飞行中遭雷击、电击、鸟击或其他外来物撞击，造成航空器受损。 4.20 航空器与航空器、车辆或其他物体刮碰，造成航空器受损(仅轮胎损坏除外)或人员轻伤。 4.21 由于货舱的货物、邮件、行李、集装器等的装载与固定等原因，造成航空器重心改变影响航空器正常操纵或航空器受损。 4.22 货物、邮件、行李重量或重心计算或输入与实际不符，影响航空器正常操纵。 |
