在多年航空手册翻译中，trados翻译辅助软件可以说起到了很大的作用，因为通过使用这款软件，提高了翻译效率并能加强翻译项目管理。

      目前有一些大型航空公司在普遍使用trados翻译辅助软件，比如国航、南航、山航、深航、海航等等，其使用的trados软件版本，目前以trados 2009为主，少数航空公司是从trados 2006或者2007改为trados 2009的。

      如果大部分文档是word、rtf，可以使用trados 2007足以，因为很可视化；蓝天飞行翻译公司的大部分文档为pdf, word, rtf，如此，翻译均使用trados 2007来辅助翻译，效果显著，使得前后语句统一、增进了翻译质量，存在的问题就是trados 2007不支持有些中文字符，目前已经采取替换的方式基本解决这个问题。

      如果文件为.xml或者.fm framemaker格式，就用trados 2009来解决，通过设置一些定义规则来断句，翻译们面对的只是要翻译的句子，并且显示为2列；比如空客新版手册的.xml格式，蓝天飞行翻译公司的翻译均使用trados 2009进行翻译，通过为某大型航空公司翻译空客A320、A330和A380，译员掌握了足够的xml翻译技术。使用trados 2009可以把翻译项目进行打包，形成一个个项目文件，利于翻译和管理。使用trados 2009翻译存在的问题就是断句规则需要事先设好，并非trados 2006或者2007中默认的自动断句方式（通常遇到句号、分号等断句），xml、framemaker文件需要通过设置对应的标签（tag）来断句。

      trados翻译辅助软件，必须强调“辅助”两字，因为使用这种软件，只是辅助译员保存译文句条进入翻译记忆库，之后遇到匹配率接近的原文，该软件可以显示参考译文并提示原文差别，所以这和所谓的“机器翻译”有本质的区别，使用trados辅助翻译软件翻译的译文均为译员自己的语句，绝非软件自动生成语句。