近年来，全球气候问题越来越成为社会热议与关注的焦点，由之带来的全球性影响正促使各行各业加快减少碳排放的步伐。航空业作为目前增长最快的运输行业，正式提出了到2050年，二氧化碳排放量减至2005年的一半的承诺。 6月14日，两大航空发动机领域的技术领袖，GE集团与赛峰集...
最近，美国航空工业界传来消息，美国空军的76架寿命高达50岁的B-52H轰炸机换发升级计划有了最新进展：美国航空发动机巨头GE公司将采用护照(Passport)发动机竞标换发计划。 老旧飞机更换发动机并不罕见，罕见的是，这一次美国空军预计将花费220亿美元，包括升级发动机还有升...
近日，多家航空发动机制造商发布二季度财报。受今年的新冠肺炎疫情影响，绝大部分业内企业的营收和利润都出现了较大的下滑。 7月29日，航空发动机生产商GE公司发布第二季度财报称，通用电气第二季度营收为177亿美元，比去年同期下降24%，而净亏损额达到了21.3亿美元，高于市...
2020年8月12日，GE金融航空服务公司（GECAS）与波音公司签署协议，将11架737-800波音改装货机（BCF）选购权转为确认订单，并增加另外9架飞机的选购权。 该协议标志着这家GE公司旗下民用飞机租赁和金融分支再次订购737-800BCF，使其针对该机型的订单总数增加到74架（60架确认...
6月8日，东航技术浦东维修基地在历时8天后，圆满完成LEAP-1A发动机在上海地区的首次换发工作。 LEAP-1A发动机是CFM国际公司为空客A320neo飞机打造的一款新型发动机，采用先进材料制造涡轮装置，和以前东航A320机队中服役的V2500发动机和CFM56发动机在维护方面有很大的不同。...
全世界都知道，飞机发动机是飞机上最重要最有价值，难度也最大的部件，全世界飞机设计师都渴望拥有一款强悍的发动机，但是除了极少数实力超强的公司之外，别的国家设计师都必须捏着鼻子，接受笨重、推力小不可靠发动机的折磨，即使航空技术积累丰厚的俄罗斯也是如此，而中国...
当前在役的直升机动力装置主要有4类型号：CH-47的T55系列、CH-53D/E的T64系列、V-22的T406和米-26的D-136发动机。 T-55系列发动机是霍尼韦尔公司在20世纪五六十年代研制的自由涡轮式单转子涡轴发动机。随着CH-47的质量和载荷要求的不断提升，T55不断改进发展...
看到近期《大飞机》杂志上一篇《新技术、新产品、新格局》的关于民用航空发动机的文章，结合文章谈到民航发动机的特点，谈谈我的观感。 按照航空工业界相关说法，航空工业是工业体系中的顶峰，是工业皇冠，而航空发动机在航空工业里又是至关重要的，可谓是皇冠上的明珠。 世...
导读：11月22日，阿联酋航空负责人表示，罗罗公司董事会必须紧急解决其发动机性能问题，因为全球最大的宽体飞机采购商正在权衡谁将为其波音787客机订单提供动力。 本周三在迪拜航展上，阿联酋航空同意了一笔购买波音787客机的巨额订单，价值高达90亿美元，但该订单未说明将...
西北工业大学黄卫东教授，从全球视野下讲述3D打印世界格局与中国的机会。值得细读分享。（全文约6000字） 2019IAME中国（西安）国际3D打印博览会暨高峰论坛上，西北工业大学教授黄卫东做了主题为《3D打印的世界格局与中国的机会》的报告。 下面南极熊根据现场速记整理的内容...
