时间:2020-03-31 13:09来源:蓝天飞行翻译公司 作者:民航翻译 点击:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 机务人员、永久或短期员工(如从事航食、油料、客餐清洁、行李装运、货物运输、垃圾处理的员工等)。 3.2.2 培训要求 将FOD管理培训纳入机场控制区通行证管理培训中,能够有效提高所有飞行区作业人员对于FOD防范工作的总体认识。 3.2.3 培训内容 3.2.3.1 FOD管理初始培训内容应包括:b)FOD的来源、类型、危害及FOD管理的意义; 1)FOD的来源 FOD来源种类繁杂,主要包括人员、机场基础设施(如道面,助航灯光和标志、标记牌)、机场环境(如野生动物,雪,冰)和机场区域的运营设备(如航空器、机场地面保障车辆、维修设备、施工设备等)。 FOD的产生主要与航空器运行、机场勤务保障、恶劣天气、不停航施工、冬季运行等因素相关,如发动机尾流吹袭、航空器维修、场道维护、割草、助航灯光维护、机坪动物逃逸、大风、冰雪天气等。 2)FOD类型 FOD的类型多样,材质以金属、合成橡胶为主;颜色以深色居多;尺寸多为3厘米×3厘米或更小。典型的FOD主要包括: (1)客货运输保障工作中的遗落物,如钉子、车辆零部件、包装袋、打包带、行李零部件及标签、个人物品、饮料瓶、塑料、报纸杂志、纸屑等; (2)航空器掉落的零部件,如螺帽、螺栓、垫圈、金属片、轮胎碎片、保险丝、油箱盖、气门芯、灯罩等,以及轮胎碎片; (3)维修工具,如机务维修工具、助航灯光维修工具等; (4)跑道、滑行道和机坪的道面材料,如道面碎块、嵌缝料等; (5)损坏的目视助航设施,如破损的灯具、标记牌和油漆碎片等; (6)餐饮食品及其废弃物; (7)不停航施工过程中遗撒的材料及建筑废弃物,如木块、石子、扣件、混杂的金属物体等; (8)冬季污染物,如冰、雪等; (9)其他,如草、野生动物、漂浮物等。3)FOD的危害 FOD可能损伤航空器及设备,威胁机场工作人员和乘客生命安全,如损伤航空器轮胎、航空器发动机或其他部位,卡在机械装置中影响航空器的正常运行,被航空器发动机尾流高速吹移导致人员伤亡。 4)FOD管理的意义 FOD如果出现在机场飞行区,将会严重威胁机场的飞行安全。FOD可能在起飞、降落等关键阶段损伤航空器,并甚至可能导致机毁人亡的重大事故。通过有效的FOD管理,可以大大降低FOD带来的风险。 e)FOD的防范措施。 机场管理机构应强调“随手清洁”的重要性,使所有飞行区作业人员掌握日常工作的规定;工具管理规定;航空器维护保障或停放过程中相关物品妥善的储存、保管及使用;个人物品管理;物品丢失的报告制度;机坪作业规范要求;机坪保障车辆、设备的维护规定等。 3.2.3.2 关于年度复训 机场管理机构、航空运输企业及其他驻场单位应重视并开展FOD管理年度复训工作。通过持续的宣传教育,逐步提升所有飞行区作业人员的FOD防范意识。FOD管理的年度复训内容还应包括持续收集的各类数据、照片及材料,如日常巡视检查数据、驻场单位反馈数据、不安全事件数据及上述三类数据的对比情况、FOD损伤事件照片、FOD现场实物照片、FOD损伤碎片、受损的发动机叶片或航空器其它组件、更新的宣传册或宣传单等。 3.3 机场各类保障作业的FOD防范 3.3.1 机坪环境卫生管理 3.3.1.2 机坪应当保持清洁,无道面残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD,所有飞行区作业人员应做到主动拾起,随手清洁,并放入废弃物容器。 3.3.1.5机场管理机构应及时清除机坪道面的油污污染。及时处置沥青道面上发生的油污污染,能够有效避免因沥青道面受油污腐蚀后产生FOD。 3.3.2 航空器作业保障 3.3.2.1机位适用性检查项目主要包括机位是否清洁;人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内;廊桥是否处于廊桥回位点;是否有其他影响航空器停靠的障碍物等。 3.3.2.2航空器推出前的安全检查,对于防止航空器轮胎受FOD损伤非常重要。一旦机坪作业保障过程中在机位作业区域产生的FOD被航空器轮胎碾压,一方面可能立即造成航空器轮胎损伤,一方面航空器轮胎可能会嵌入一些FOD,嵌入航空器轮胎的FOD会被航空器带到滑行道、跑道等区域,给航空安全带来更大威胁。 3.3.4 航空货运 航空货运保障单位和部门应建立货物运输、装卸过程中的FOD防范程序,如对运输中的货物进行有效固定和遮盖、在适当区域加装围栏并及时清除围栏上的FOD等,以防止货物或其包扎带及塑料包装袋、货物箱固定零件等物品的遗洒和扩散。 3.3.5 不停航施工 3.3.5.1 机场管理机构应将FOD防范工作纳入机场不停航施工组织管理方案中,重点对施工区域及施工内容制定相应的FOD防范措施、防止道面污染的措施、及时清除施工过程中产生的FOD。气候条件较恶劣的机场尤其应加强这方面的工作。 |
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