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机场外来物管理规定 AP-140-CA-2011-2

时间:2020-03-31 13:09来源:蓝天飞行翻译公司 作者:民航翻译 点击:

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3.3.6.1    机场管理机构应当定期清扫跑道、滑行道和机坪,并开展全面的步行检查。
3.3.6.2    机场管理机构应加强对飞行区灯光、标志和标记牌等的维护作业中产生废弃物、使用零备件和作业工具的管理;
3.3.6.3    机场管理机构应建立相关程序及时移除飞行区日
常维护作业所产生的堆草或土壤碎块等;
3.3.6.4    机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作,减少因道面破损产生的FOD,泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物应当立即清除;
3.3.6.5维护保障车辆都尽可能在干净的铺设路面上行驶。如果车辆必须经过未铺设路面,驾驶员在回到铺设路面后应立即检查车辆轮胎是否带有异物。
3.3.7    其他FOD源的管理
3.3.7.1动物尸体作为FOD的一种类别应纳入FOD管理范筹,机场管理机构应将鸟击防范管理与机场FOD管理工作有机结合;
3.3.7.2机场管理机构应及时回收弹壳,加强驱鸟设施管理及飞行区围界完好性的巡视检查;
3.3.7.3航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理,如在承运过程发生动物逃逸,应立即采取必要的措施进行追捕,并向机场管理机构报告。
4    FOD巡查与发现
4.1    FOD管理控制区域
FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域。
4.1.1    跑道、滑行道区域
a)跑道的起飞和着陆区域;
b)穿越跑道的滑行道;
c)穿越滑行道的服务车道;
d)临近机坪的滑行道;
e)跑道、滑行道的施工区域;
f)老旧或废弃的道面;
g)道肩;
h)道面接缝;
i)土面区;
j)垃圾防护网或防护栏。
4.1.2    机坪区域
a)机位安全线附近;
b)机坪滑行通道;
c)机坪施工区域;
d)机坪服务车道;
e)车辆设备停放区和机位作业等待区。
4.1.3    行李和货物装卸区
a)行李装卸设备;
b)货物包装;
c)FOD防护栏。
4.1.4    航空器货舱
4.1.5    施工区
4.1.6    航空器维修区
4.1.7    其它区域
4.2    FOD巡查与发现的方法与要求
4.2.1    人工巡查
4.2.1.1    人工巡查的要求。机场管理机构应在白天对航空器活动区域进行动态巡视检查,此外,还应进行例行的夜间检查,夜间检查宜安排在航班间隙或机场跑道开放前检查。机场管理机构应适时评估、增设或改装巡场车辆的照明设施,提高夜间道面巡查的质量。
4.2.1.2    人工巡查的内容与频率。对各类道面、土面区、铺筑面的检查内容与频率应当符合《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)相关条款的要求。
4.2.1.3检查程序及规则。对跑道、滑行道的检查程序及规则应当符合《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)相关条款的要求。
4.2.1.4    徒步检查。根据《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)相关条款的要求,机场管理机构应当每季度对跑道、滑行道和机坪的铺筑面进行一次全面的步行检查。当道面破损处较多或者破损加剧时,应当适当增加步行检查的次数。
4.2.1.5    机场管理机构应定期或适时邀请参与机坪运行的各有关单位和部门,分时段、分区域的采用步行拉网方式开展“FOD徒步检查”活动,并对检查发现的外来物按照本规定第六章“FOD信息管理”的要求进行统计、分析。
4.2.2    设备探测
4.2.2.1    FOD探测技术。机场管理机构宜采用固定探测设备、移动探测设备或其两种方式的组合,提高机场FOD管理工作水平。
4.2.2.2    FOD探测通报。机场管理机构应建立设备探测到FOD后的处置程序和信息通报机制,以确保能够及时通知机场塔台管制部门、机场相关管理部门或相关的航空运输企业。
4.2.2.3    FOD探测设备的使用要求。FOD探测设备不应对机场设施、空管设施、陆空通信、塔台管制等产生干扰或影响。
4.3    跑道FOD的紧急处置
4.3.1    紧急处置人工巡查中发现道面破损或探测到疑似FOD时,机场FOD管理
部门应进行风险评估并尽快移除FOD。对于掉落在跑道上的航空器零部件,应尽可能识别并尽快通知该零部件的所有人或其代理人。
4.3.2    建立相应程序
4.3.3.1    机场管理机构应和空中交通管理部门密切合作,建立跑道和滑行道区域FOD处置程序。
4.3.3.2    有关跑道道面破损的关闭标准和程序依照《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)的相关条款执行。
5    FOD移除
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