航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

当前位置: 主页 > 航空新闻 > 民用航空 >

粤港澳航空供不应求,深圳机场地位提升

时间:2019-08-13 22:44来源:进门财经 作者:中国航空

2019年7月20日,南航集团宣布正式实施股权多元化改革,在集团层面引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业的增资各100亿元,合计增资300亿元,成为多元股东的央企集团。

南航集团股权多元化改革,是第一家采取央企和地方合作模式,推进中央企业集团层面股权多元化改革的创新样本。

完成增资和划转国资充实社保后,南航集团最新股权结构为国务院国资委对南航集团持股61.798%,广东省三方各持股10.445%,社保基金会持股6.866%。

入股主体背景:

广东省:广东恒健投资控股有限公司成立于2007年,是广东省级融资平台,广东省属国有资本运作平台、投资发展平台和资产处置平台,广东省属企业实施产权多元化改革和经营转型的服务中心。

广州市:广州市城市建设投资集团有限公司成立于2008年,是专注城市基础设施投融资、建设、运营管理的大型国企。

深圳市:深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙),是经深圳市政府批准,为支持南航集团股权多元化改革、推动粤港澳大湾区特别是深圳市航空运输业发展而设立的专项产业基金,授权深圳市属国企深圳市鲲鹏股权投资管理有限公司管理。

粤港澳航空供不应求,深圳机场地位提升

 

南航集团宣布本次增资款将主要用于航空运输主业,服务国家“一带一路”建设和粤港澳大湾区战略。支持广州、深圳民航发展,加大宽体机投放,持续拓展国际航线网络;同时兼顾珠海、惠州、揭阳、湛江、梅州等省内二线城市投入,全面推动广东民航发展和区域协调发展。

作为粤港澳大湾区的主基地航空公司,南航将着力把握粤港澳大湾区建设机遇,加大投入,服务并依托粤港澳世界级城市群、机场群建设,为世界一流湾区建设提供世界一流航空上下游解决方案。

此次南航集团创新的合作模式,我们认为将开启央地合作共赢新局面:

对于南航,地方将大力扶持其作为主基地航空的发展,进一步做大做强,参与国际超级承运人竞争;而对于地方,强有力的主基地航空将助力广深及粤港澳大湾区打造世界级机场群、城市群,助力白云、深圳建设国际枢纽。

随着地方政府确认的投资主体入股后,我们认为南航集团或获得更多支持:

飞行翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:粤港澳航空供不应求,深圳机场地位提升