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真实案例剖析航空器代管的各种法律风险

时间:2019-02-27 09:18来源:通航在线 作者:中国通航

1. 飞机代管是指飞机产权人支付代管费,将飞机委托给具有民航局签发的航空器代管人运行规范的公司,对飞机进行维修、建立和保持记录、制定和使用运行手册和维修手册、机组人员排班及训练等服务的行为。飞机租赁是指飞机产权人将飞机出租给具有民航局颁发的商业非运输运营人运行合格证和运行规范(俗称91部)的公司,并收取租金的行为。


2. 根据CCAR-91部K章规定,航空器代管人可向局方申请下列一个或多个种类的运行:

(1)一般私用飞行;(2)农林喷洒作业飞行;(3)旋翼机机外载荷作业飞行。意思是,如果产权人与通航公司签订的是《飞机代管协议》,那么即使产权人同意,通航公司也只能用其代管的飞机从事一般私用飞行、农林喷洒作业飞行和旋翼机机外载荷作业飞行三类业务,范围比较有限。


根据CCAR-91部规定,商业非运输运营人(也就是俗称的91部通航公司)可向局方申请下列一个或多个种类的运行:(1)一般商业飞行;(2)农林喷洒作业飞行;(3)旋翼机机外载荷作业飞行;(4)训练飞行;(5)空中游览飞行。意思是,如果产权人与通航公司签订的是《租赁协议》,那么通航公司就可以用其租用的飞机进行一般商业飞行、农林喷洒作业飞行、旋翼机机外载荷作业飞行、训练飞行和空中游览飞行五类业务,选择空间较大(一般商业飞行涵盖了通航日常作业的大部分内容)。

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