通用航空机场设备设施 Ground equipment of general aviation aerodrome

时间：2014-12-25 10:19来源：CAAC 作者：通用航空翻译 点击：次

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed.

地面滑行道的纵坡不应超过3%。
5.2. 5 临时起降点
在直升机执行抢险救灾等临时紧急任务时，临时起降点的选择应根据当时的实际条件而定，一般要求地势平坦、坚硬，地表无吹起杂物，要求在离悬停坪周边5 m以上的范围内无障碍物;在条件许可时，现场应配备救护车和一定数量的消防设备。
6目视助航设施
6.1指示标
6.1.1风向标
6.1.1.1通用航空机场应至少设置一个风向标。
6.1.1.2风向标的设置应能被在飞行区内的飞机上的飞行员看见，并不受附近物体或飞机引起的气流干扰。
6.1.1.3风向标的颜色通常以白色和橙色相间排成5个环带，两端环带以深色为宜。
6.1.1.4风向标应用轻质纺织品做成截头的圆锥形
6.1.2 着陆方向标
6.1.2.1 着陆方向标应设置在机场上明显的位置，通常在降落方向的左侧，距离跑道侧边10 m，距离跑道头50 m的位置上。
6.1.2.2 着陆方向标为“T”字型，其形状和尺寸如图1所示，颜色应根据与背景的反差效果最明显来选择，通常为白色或橙色。
6.2 飞行区地面标志
跑道标志应为白色，滑行道标志和机位标志应为黄色。涂写标志应采用适宜品种的油漆，以尽可能减少由于标志引起的不均匀摩擦的危险。
62.1 跑道中线标志
6.2.1.1 有铺砌面的固定翼飞机机场必须设置跑道中线标志。跑道中线标志应设在跑道纵向中线上。
6.21.2 跑道中线标志必须用均匀隔开的线段和间隙组成。每一线段加一个间隙的长度应在50 m至75 m范围内。线段的长度不应小于间隙的长度或30 m，取二者中的较大值。
6.2.1.3 基准代码为1或2的跑道上的跑道中线标志线段宽度不应小于0. 3 m;基准代码为3或4的跑道上的跑道中线标志线段宽度不应小于。45 m,
6.2.2 跑道边线标志
6.2.2.1 当跑道边缘与道肩或周围地域的对比不明显时，在有铺砌面的跑道的两端人口之间的范围内应设置跑道边线标志。
6.2.2.2 跑道边线标志应以两个线条组成，沿跑道的两侧边缘各设一条，线条的外边大致在跑道边缘上，但在跑道的宽度大于60 m时，跑道边线标志应设在距跑道中线30 m处
6.2.2.3 跑道宽度不小于30 m时，跑道边线标志的线条宽度不应小于0.9m;跑道宽度小于30 m时，跑道边线标志的线条宽度不应小于0.45 m。
6.2.3 滑行道中线标志
6.2.3.1 基准代码为3或4的有铺砌面的滑行道上必须设置滑行道中线标志;基准代码为1或2的有铺砌面的滑行道上应设置滑行道中线标志。
6.2.3.2 在滑行道的直线部分，滑行道中线标志应沿着滑行道中线设置。在滑行道的弯道部分，此标志应从滑行道直线部分延续并保持与弯道的外侧边的距离不变。
6.2.3.3 滑行道中线标志必须为连续的实线，其宽度不应小于0.15 m,
6.2.4 直升机场识别标志
6.2.4. 1 直升机场应提供一个直升机场识别标志。
6.2.4.2 该标志应位于最终进近和起飞地区的中心或与最终进近和起飞地区识别标志同时使用时位于该地区的两端。
6.2.4.3 直升机场识别标志应是由字母H代表，颜色为白色，但如果该标志与最终进近和起飞地区识别标志同时使用时，其尺寸应加大3倍。
6.2.4.4 直升机场识别标志H的横划应与主要最终进近方向成直角。
6.2.5 最大允许质量标志
6.2.5. 1 在高架直升机场、直升机甲板上，应设置最大允许质量标志。
6.2.5.2 最大允许质量标志应位于接地和离地地区内，并使其能从主粤
6.2.5.3 最大允许质量标志应以一个两位数、其后面跟随一个字母“t”组成，以表明允许的直升机质量以吨(1 000kg)计。标志的数字和字母颜色应与背景对比明显
6.2.6 通用航空临时性机场的各种标志，应符合以下规定:
a) 在跑道中心横向用白灰划一条宽1m 的复飞线;

航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：通用航空机场设备设施 Ground equipment of general aviation aerodrome