航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

当前位置: 主页 > 公司新闻 > 航空资料 >

仪表飞行手册 Instrument Flight Manual 第11章 Emergency Operations

时间:2011-07-23 21:10来源:蓝天飞行翻译 作者:航空 点击:


2.如果ATC许可的限制点不是一个进近的起始点,但收到过预计进一步指令时间,则在该时间离开ATC许可限制点。如果没有收到预计进一步指令时间,则在飞机到达该限制点后,应直飞到进近起始点,尽量在预计到达时间开始下降或进近,该时间是航路上(与ATC)修正计算过的预计到达时间。『图12-9』
在执行以上程序时,将应答机编码设置成7600,设法与ATC建立双向联系。这包括监视导航台(NAVAID),设法与其他飞机建立联系。
 
1.8  GPS最近机场功能
飞行显示设备不同,获得最近机场信息的程序也各不相同。通过使用PFD,MFD或GPS接收器的最近机场功能,飞行员可以获得最近机场信息。下面是一个常用的系统。飞行员应熟悉所用设备的操作特性。
1.8.1  使用PFD查询最近机场
由于电子数据库日趋完善,改航到备降机场变得更加方便。简单按压PFD上的一个键,飞行员就可以获得多至25个最近机场的信息,这些机场的标准符合设置在状态页面的要求,参见『图11-9』。根据着陆跑道的道面状况和跑道长度,飞行员再确定适合飞机着陆的机场。
 图 12-9 在PFD上显示的默认软键菜单中包括一个“NRST(最近机场)”软键。按压该键调出文本框显示最近的25个机场信息。 _Pic34

打开文本框后,在“最近机场”上方有一指针闪亮,这些机场的标准都满足在“辅助设置页面”设置的要求,如『图12-10』所示。旋转FMS旋钮外圈,可以查看所有25个机场信息,这个旋钮位于显示屏的右下角。顺时针旋转FMS按钮,将闪亮的指针调到下一个最近机场。这样连续旋转,可以查看所有的25个“最近机场”。机场信息的文本框包括的内容如『图11-11』所示,飞行员根据情况选择适用机场。

1.8.1.1  单个机场的附加信息
除了在屏幕上首次出现的信息外,通过调出机场的识别标记,然后按压ENTER键,飞行员还可以看到附加信息,如『图11-12』所示。
图 12-10 显示在图11-9右下部的文本框内容。注意KGNV会闪亮。

使用此菜单或上述的默认最近机场页面,飞行员可以启动直飞功能,引导飞机沿GPS直线航迹飞到机场。另外,通过调出相应的频率,然后按压ENTER键,飞行员可以自动调谐该频率。该频率显示在COM1或COM2的蓝绿色框内,作为备份频率。
1.8.2  使用MFD确定最近机场
通过查询在MFD上的NRST页面,也可以确定最近机场。这可以向飞行员提供附加信息,但是,查看时需要其它步骤。见『图12-13』。
1.8.2.1  使用MFD页面组进行导航

MFD不同页面上的大多数系统显示,在设计上是为导航的方便。注意在MFD屏幕右下角的不同页面组。顺时针旋转FMS旋钮可以进行导航选择,见『图12-14』。
每个页面组包含不同的页面,提供与该组内容相关的附加信息。选择了需要的页面组和页面后,MFD将保持在该页面,直到改变该页面或至少按压CLR(清除)按钮2秒钟。保持按压CLR按钮,显示将返回到默认的动态地图页面。
图 12-11 显示在最近机场页面的信

1.8.2.2  最近机场页面组
最近机场页面包括所选机场的不同信息,如『图12-15』所示。向飞行员提供有关跑道,频率,可用的进近方式等不同信息。
图 12-12 在附加信息页面显示的信息,用以帮助飞行员选择和确定要改航的机场

FAA-H-8083-15A-Chapters 11-12
1.8.2.3  最近机场页面软键
通过『图12-16』所示的四个软键,飞行员可以进入机场页面的单个窗口。也可以通过MENU的硬按键调出这些窗口。这些软键的设置名和功能如下,选择到各个指示部分后,按压ENTER以确认:
1.APT(机场)。允许使用者滚读25个最近机场信息。白色箭头指示所选机场。INFORMATION(信息)窗口从动于白色箭头。它将机场识别进行解码。旋转FMS旋钮外圈可以滚读25个机场信息。

航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:仪表飞行手册 Instrument Flight Manual 第11章 Emergency Operations