新冠肺炎严重冲击全球航空业，顾问机构Five Aero 最新发表的报告显示，全球航空业过去6 个月共裁员超过35 万人；估计今年底裁员人数恐逼近50 万。过去相冷门的货运业务反而成为救命草，如台湾长荣航空决定将3 架新客机改成货机，弥补客运量的损失。 全球航空业遇大型裁员潮...
由于疫情在全球范围内愈演愈烈，疫苗问世尚需时日，作为受打击最严重的行业之一，苦苦挣扎的航空业距离摆脱困境仍有漫漫长路要走。根据相关测算，全球航空业已有约40万名人因新冠疫情而失去工作、待岗或被告知可能失业。未来这一情况或将往更坏的方向发展。 这40万失去的工...
拉美主要航空公司之一的墨西哥航空公司6月30日在美国申请破产保护，称新冠肺炎疫情对公司造成史无前例的冲击。同日，法国航空公司计划在2022年底前裁员7500人。欧洲飞机制造商空中客车集团发表新闻公报说，计划在全球范围内裁员约1.5万人。从航空公司到飞机制造商、零部件供...
5月10日，拉美第二大航空公司哥伦比亚航空公司宣布，受到新冠肺炎疫情冲击，公司已在美国纽约申请破产保护，以重整债务。哥伦比亚航空公司破产事件直接展现了航空业巨头们的困境，而当前全球疫情拐点仍未确认，阴云仍将笼罩。新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，全球航空业基本...
国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）近日发布的全球航空运输业财务预期报告显示，全球航空公司2020年将亏损843亿美元，净利润率下降20.1%，意味着平均每天亏损2.3亿美元；收入预计仅4190亿美元，比2019年（8380亿美元）减少50%。2021年，全球航空公司的收入或可增至...
向秀芳,南方财经全媒体记者钟小韵 据国际航空运输协会统计，目前各国政府承诺向航空公司提供的财政援助资金规模已经达到1230亿美元。 在新冠肺炎疫情的阴霾下，全球出行与旅游市场需求降至冰点，航空企业已经成为破产法院的常客。 据南方财经全媒体集团记者不完全统计，今年...
本周，航空业坏消息不断：拉美最大航空公司申请破产保护、泰国航空公司申请债务重组、法国国内航班计划减少40%、美国航空集团和波音宣布大规模裁员在全球复工复产窥见曙光之际，航空业似乎被困在了漫长的寒夜。 自3月5日英国老牌支线航空公司弗莱比进入破产接管程序以来，受...
国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）分析报告显示，2020年底时的全球航空业债务将高达5,500亿美元，比年初增加了1,200亿美元。 新债务670亿美元，包括政府贷款（500亿美元）、递延税款（50亿美元）和贷款担保（120亿美元）。 商业债务520亿美元，包括商业贷款（230...
华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 黄兴利 北京报道 在蛰伏两个多月之后，随着COVID-19在国内大部分地区得到有效控制，社会正常的生产生活秩序逐渐恢复，民航业也终于开始看到市场回暖的曙光。 在中国民用航空局5月13日举行的新闻发布会上，民航局新闻发言人、航安办...
新冠肺炎疫情严重冲击航空业。 数据显示，与2019年同期相比，全球航空运输量下降63%，还面临大量飞机停放难题，而这又将进一步增加航空公司的损失。数据显示，2019年末，每天有24000架飞机处于飞行状态。而疫情期间，全球有超过三分之二的客机停飞。飞机停放需要合适的场地...
