欧洲第二大廉价航空公司易捷航空(easyJet)的创始人斯泰利奥斯哈伊-约安努(Stelios Haji-Ioannou)正寻求罢免该公司现任首席财务官安德鲁芬德雷(Andrew Findlay)和非执行董事安德烈亚斯比尔沃思(Andreas Bierwirth),以求取消107架空客飞机的订单。 斯泰利奥斯从一开始就反对...
周四,通用电气(GE)计划暂时解雇飞机发动机部门近一半员工,此举将涉及该部门数千个工作岗位,并将维持四个星期。 而该公司此前才刚宣布旗下飞机发动机部门在美国本土的事业部裁员10%,维保部门的半数员工进入为期三个月的无薪假期。 通用电气发言人表示:由于近期事件对航...
城门失火,殃及池鱼。 中国第一家中外合资企业,改革开放初期的1980年即成立,连续盈利39年无比荣耀的001号合资企业北京航空食品有限公司(下称北京航食),在四十不惑之年,恐将遭遇滑铁卢。 北京航食拥有近3000名员工,为40多家在北京首都国际机场起降的中外航空公司提供...
自新冠疫情在欧洲爆发以来,多个国家相继发布口罩等医疗物资的出口禁令,在最为严重的意大利之外,医疗资源超饱和运转的威胁同样笼罩着法国。 据央视新闻报道,法国媒体28日援引法国卫生部的消息,为解决法国口罩短缺的情况,法国卫生部已向中国订购总共10亿只口罩。法中两...
老问题悬而未决,新危机不期而至。 新冠肺炎疫情全球肆虐,依赖于人员自由流动产生收益的航空业成为重灾区。航司现金流告急,流动性困境随之传导至上游飞机制造商。 对于波音来说,更是雪上加霜,在此之前其明星机型737MAX已经停飞超一年。 截至2019年末,波音总负债规模为1...
据外媒报道,受新冠肺炎疫情扩散的影响,全球航空旅行需求大幅减少。为此,空客正在考虑减少宽体客机A330neo的产量。该型飞机的最大订单将被迫推迟交货时间。 空客正在对其生产计划进行评估,并可能在近期作出决定。该消息是匿名官员透露的,具体内容没有公开。今年2月,马...
随着欧洲和北美的疫情持续恶化,对市场预期最为敏感的资本市场做出了真实的反应。美股接连不断的熔断,资本的恐慌式出逃,让如今本就脆弱的航空制造业更是雪上加霜。 这两天随着股市的动荡,应该说本轮欧美市场的资本出逃与恐慌情绪已经严重偏离了很多公司所应反映的市场价...
无论是空客飞机还是波音客机,投入商业运营飞行到20年时间,基本上就达到退役年限了,再飞下去就违背波音和空客对自身飞机产品的质量承诺了。对于这些退役飞机的处理,截至目前有着很多的方式: 1、如果飞行时间低于20年,飞机机体保护的较好,一般都会转卖给第三世界国家的...
随着疫情持续,航空业承压范围不断扩大。目前,航空制造业也陷入疫情带来的经营危机中。 波音股价昨日盘前仅100美元出头,仅为上月同期的330元三分之一左右,总市值约700亿美元,仅比五粮液(约600亿美元)高出一点,空客市值更是不到一个五粮液,两者市值都远低于茅台。 收入...
停飞、裁员、破产,本希望在2020年迎来大发展的世界航空业因疫情深陷运营危机。 3月17日,波音股价大跌近24%,在过去一个月股价跌幅超过60%,而空客股价同期也大减近两成。 国际航空运输协会IATA透露,自1月底以来环球已经取消18.5万个客运航班,估计环球民航业损失高达1130...