近日，记者从国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）召开的周例会上获悉，国际航协预计全球航空需求或到2023年才能恢复到2019年的水平，比全球GDP的复苏滞后两年。同时，国际航协还呼吁采取全球统一的生物安全防疫措施。 航空旅行的复苏可能比大多数经济领域的复苏要慢...
记者从国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）5月13日召开的周例会上获悉，国际航协预计全球航空需求或到2023年才能恢复到2019年的水平，比全球GDP的复苏滞后两年。同时，国际航协还呼吁采取全球统一的生物安全防疫措施。 国际航协在此次周例会上发布的《未来5年航空旅...
来自国际航协（IATA）的数据显示，今年3月份全球航空客运需求比去年同期下降52.9%，是近年来最大降幅，同期，运力下降36.2%，载客率下降21.4个百分点至60.6%。 受到各国政府应对新冠肺炎疫情措施的影响，经季节性调整后，全球航空客运量已经倒退至到2006年的水平。但是，IAT...
国际航空运输协会(IATA)发布的3月份全球航空货运数据显示，全球航空货运运力严重不足。 3月份，全球航空货运需求(按货运吨公里计算)同比下降15.2%(国际市场下降15.8%);货运运力(按可用货运吨公里计算)同比下降22.7%(国际市场下降24.6%);国际市场占航空货运市场总量的87%。国...
据英国《经济学人》文章，对全球航空公司来说，业界新闻正从糟糕变得更糟。国际航协预测，由于疫情导致的旅行中断，今年全球业内收入或将减少3140亿美元，同比下降55%。众多航空公司正让成千上万名员工下岗。 然而，当今世界的一部分天空却看起来并不那么灰暗。在最早报告疫...
国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）发布最新的全球航空客运定期数据显示，2020年3月份，全球航空客运需求（按照收入客公里或RPKs计算）与去年同期相比下降52.9%，是近年来最大降幅。政府采取措施减缓新冠肺炎疫情的影响，经季节性调整后，全球航空客运量恢复到2006...
国际航协（IATA）今天表示，反对在机舱内实施隔座的防疫措施。有数项理由说明，主要通过呼吸道飞沫传播的新冠病毒并未引发多起机舱内传染，因为空中旅行与其他公共交通方式不同： 旅客的飞行途中，面部朝向为同一方向，只有为数不多的面对面互动机会 座椅靠背为机舱内向前或...
国际航空运输协会（IATA, 以下简称国际航协）近日公布的2020年3月全球航空货运数据显示，全球航空货运运力严重不足。为此，国际航协呼吁各国政府减少特殊航班运营的相关规定，确保重要物资及时高效地送达需要的地方。 数据显示，2020年3月，全球航空货运需求（按照货运吨公...
国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）宣布，第76届年会（AGM）暨世界航空运输峰会将推迟至2020年11月23日~24日在荷兰阿姆斯特丹举行。 国际航协第76届年会暨世界航空运输峰会将由荷兰皇家航空公司主办，在RAI会议中心举行。预计政府在该日期将取消旅行限制，荷兰公共...
阿根廷政府发布了一项法令，禁止该国在2020年9月1日之前进行所有商业飞行。这项措施是为抵抗目前的冠状病毒大流行而采取的最新措施，但国际航协对此表示反对。 周末，阿根廷国家民航总局（ANAC）发布了该法令： 我们有理由将2020年9月1日定为重新安排旅客航空运输的正常运营...
