四个多月前的2014年3月8日，同属马来西亚航空公司的波音777-200ER型客机9M-MRO号机在执飞由马来西亚吉隆坡国际机场至北京首都国际机场的MH370航班时在马来西亚吉隆坡航空管制区和越南胡志明市航空管制区交界处突然失去联系，机上的227名乘客（其中154名为中国乘客）和12名机组人员至今下落不明。MH370还渺无音信，MH17又出了事，已经举步维艰的马来西亚航空公司的处境无异于雪上加霜。最终马来西亚航空公司宣布2014年12月15日破产重组。

本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机二视图

本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机右舷前部细节

本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机右舷后部细节

本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机左舷中部细节

本厂长绘制的马航涂装的9M-MRD号波音777-200ER型客机左舷后部细节

马航MH-17坠毁的时间点刚好是乌克兰的多事之秋，由于当时正值乌克兰危机的高峰期，继克里米亚州宣布“独立”并随后宣布加入俄罗斯后，乌克兰东部的两个州，顿涅茨克州和卢甘斯克州步克里米亚的后尘自行宣布“独立”，并且向俄罗斯求援，要求俄方派兵进驻，为此乌克兰政府出动大军意图消灭当地的武装组织，将其收复。随后乌政府军和东乌的武装在当地展开了激战。客机坠毁的地点是个不折不扣的战区。这给后来的调查带来了很大的困难。

克里姆林宫在7月17日发表声明说，俄罗斯总统普京和美国总统奥巴马当天通过电话就马航客机坠毁事件进行了紧急沟通。国际航空运输协会此前已经确定，马航MH17航班穿越的乌克兰领空不属于禁飞空域，而马航方面也确定，该飞机在失事前没有发出求救信号。

事发后第5天，也就是7月22日，载运MH17遇难者遗体的火车驶抵乌克兰东部城市哈尔科夫。这列火车冷藏车厢共载运大约280具遗体，这些遗体随后被运往哈尔科夫一座军工厂。在那里，荷兰专家团队将为遗体转运至荷兰做准备。7月23日，运有首批马航MH17航班遇难者遗体的飞机降落在荷兰埃因霍温机场，荷兰国王威廉-亚历山大、王后马克西玛·索雷吉耶塔和首相吕特及政府其他官员都着深色服饰前往机场接机。荷兰政府以庄严的仪式迎接马航MH17航班遇难者，在荷兰埃因霍温空军基地的停机坪上，代表298位遇难者国籍的17面国旗挂在旗杆1/2的位置。一些逝者的亲戚、朋友和政府代表在场迎接他们的归来。同一天在马来西亚吉隆坡，马总理纳吉布召开紧急国会会议，谴责马航客机MH17遭击落的不人道行为，并和国会议员为马航客机MH17的遇难者默哀。该国正为起诉任何涉嫌“击落”马来西亚航空公司MH17航班的人做准备工作。随后MH-17的其余遇难者遗体也陆续被运出事发地。当年10月3日，第四批马航MH17坠机罹难者遗体3日运回马来西亚首都吉隆坡，此次运回的共5具遗体，其中包括一对夫妻。运载遗体的马航班机抵达吉隆坡国际机场大红花贵宾厅后，军方举行了纪念仪式。