时间:2019-08-05 15:52来源:熊猫爱飞行 作者:中国航空
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地面上,救援力量开始出动。空管通知机场周围其他飞机等待,优先让英航5390号航班降落。
通常一个正常的航班上,有正副机长两人协同配合,一个负责操纵飞机,另一个负责观察仪表排除故障。而在5390号航班上,副机长Alastair Atchison必须一个人来完成,并且容不得他有丝毫的差错。
副机长在询问机场塔台后得知,南安普顿机场的跑道长度只有1800米,而要让这架飞机能够安全降落,跑道长度得达到2500米才比较保险,否则有冲出跑道的风险。不过再评估了各方面情况之后,副机长还是决定继续进近南安普顿机场。
最终,英航5390号航班从伯明翰起飞32分钟后,在遭遇风挡脱落,机长被吹出窗外的情况下,面对低温、强风、缺氧的环境,副机长独自驾驶飞机成功备降南安普顿机场,可以说这是Alastair Atchison职业生涯中完成的最艰难的一次降落,也是当时航空史上史无前例的一次壮举! |