二、通用航空飞行计划的一般性评估方法

通航飞行计划主要包含巡航高度、飞行路径、所用飞行器和飞行速度等信息，利用以上信息结合恰当的评估方法即可分析飞行计划的安全性和预计成本。无论何种飞行其最终目的都是在保证安全的前提下以收益最大的方式完成目标，因此通航飞行计划的一般性评估主要包含飞行安全和飞行成本两方面内容，其评估方法基于飞行安全管理和飞机性能工程展开。

2．1 飞行安全评估

2．1．1 飞行环境对飞行安全的影响评估

低空飞行环境复杂多变，除障碍物外还要面临低空气象对通航飞行安全的威胁。评估飞行环境时，主要利用气象预报数据构建评估模型，分析预报信息所给出的气象威胁对计划中的飞行速度和飞行路径等要素的影响。首先利用气象预报数据中的位置信息对危险气象区域进行建模，表示危险气象区域在空域中的分布情况，然后结合危险气象区域的几何分布或概率信息评估危险气象区域对飞行计划的影响程度。在保守策略中，将预报的危险气象区域视为确定性威胁，即计划路径不能穿过预报中的危险气象区域，利用气象预报给出的危险气象区域边界点和多边形构造算法构建危险气象区域模型，如图1黑色区域所示，确保计划路径在危险气象区域