（ASKY航空的航线网络） 

2013年，埃航帮助恢复了马拉维航空公司，目前拥有其49%的股份。2018年8月底，埃航又宣布获得乍得航空49%的股份。2019年1月，埃航又与赞比亚政府达成了重启该国国有航空公司的协议。

高天德透露，埃塞航正在与中国航空工业进行积极地磋商，未来双方可能在非洲成立一家合资公司，共同运营运-12支线飞机，作为Q400机队的补充，执行客流量相对较小的埃塞国内和至邻国的支线航班。

（埃塞航运营支线的Q400飞机） 

（50分钟的支线航班也提供蛋糕和饮料）

此外，埃塞航还在积极评估C919这款飞机，“埃塞航已和中国商飞成立了联合委员会，进一步磋商双方的紧密合作，这个委员会中有双方的工程师，正在开展评估工作。“高天德说，“在埃塞航的机队规划和发展过程中，我们将会考虑运营C919这款飞机。“