今年全球航司平均从每位乘客获得的辅助收入预计达21美元

国际航协预计，今年全球逾43亿人次的乘客量在航空交通方面的支出将达8710亿美元。结合全球航司辅助收入估算数据和国际航协的统计数据，今年全球航司平均从每位乘客获得的辅助收入预计达21.32美元。此外，今年航空业的燃油费用将达到1880亿美元，远远高于2017年的1490亿美元。2018年预计的辅助收入约为航空业年度燃油费用的一半。另一方面，座位分配、行李托运和常旅客积分所创造的销售额缓冲了燃油价格高涨对航司带来的冲击。

今年辅助收入占全球航空总收入预计将达到10.7%，国际航协预测，辅助收入将持续为航空业盈利作出巨大贡献，按息税前利润计算，辅助收入贡献率将达到6.8%。而在2010年，辅助收益在航空总收益中的份额仅为4.8%。菜单式票价（减去飞行常客计划和佣金服务的收入贡献）模式所带来的收益在全球航空总收入中占比达到了7.4%，在2010年仅为2.6%。

经济波动可能会迅速改变全球航空业的良好发展态势，并且导致票价升高。好消息在于，辅助收入和航司财务健康的关系十分明显，辅助收入已成为航空业的重要元素。擅长收益管理的航司对零售业务进行了优化，消费者也在逐渐接受菜单式票价模式。只有能满足客户需求且定价合理的产品才会帮助航司增强与乘客之间的良性互动。（Elena编译）