9月28日上午8时整，上海航空 FM9787 航班从上海虹桥国际机场起飞，2 个多小时后，飞机平稳降落在成都双流国际机场。执飞该航班的东上航首架 B787-9" 梦想飞机 " 也圆满完成首航，开启它的 " 梦想 " 之旅。作为以上海为主基地的航空公司引进的首架全球最先进机型，B787-9 首航备受关注。这不仅是上海航空第 100 架飞机，开启东上航一个新的发展时代，更为我国民航业发展注入一股新动能。

最新机型、首航、上海、上航、东航……这些元素交融，让很多资深 " 飞客 " 们坐不住了。这些 " 民间监督员 " 们自掏腰包，从全国各地飞来上海，搭乘这趟首航航班。他们扛着 " 长枪短炮 " 设备，又拍、又录、又是直播，测量性能指数，体验新奇配件，替广大旅客 " 检验 " 航空公司，也替航空公司 " 检验 " 飞机，可以说是非常尽心尽力了。

记者在 FM9787 首航航班上采访到三位这样的业余准专业及资深专业人士，听他们讲述上航 B787-9 的首航体验。

辗转 2400 公里赶到上海乘坐首航航班

坐在商务舱 11 排 A 座的乘客何泓运来自贵州六盘水。他先从家乡飞到昆明，再从昆明飞来上海，在昆明住一晚，上海先后住两晚，就为乘坐上航 B789 首航航班。辗转 2400 多公里来沪虽然有点折腾，但何泓运却是位 " 幸运儿 "。

上航首架 B787-9 飞机注册号是 "B-1111"，关于这串特殊的字符，上航曾发起活动，邀请粉丝解读和诠释。网名叫 " 我爱飞行 " 的何泓运深情写道 " 意味着一帆风顺，祝上海航空越来越顺 "，一句简单的话获得 1210 个点赞，登上评论榜首，被上航邀请来体验首航。但来回上海的路费以及住宿费要自己承担。他一共花了一千多元，" 作为忠粉飞友，值了！"