作为一名常常在周末及节假日打飞的体验、测评飞行，飞过 10 万多公里的资深 " 飞友 "，何泓运的装备有点专业，带着手机和 Gopro 运动相机，在起飞、降落、用航餐等各个重要节点拍摄视频和图片，详细记录和感受这段 " 自己争取来的 " 特殊旅程。

" 最大感受是 B787-9 比其它机型安静，客舱噪声小，很舒服；47 厘米高、28 厘米宽的大舷窗没有遮光隔板，可以变色，又透明又减少外面眩光，科技感十足，很新颖，我非常喜欢这一点。" 何泓运说，" 商务舱的包厢式设计重视旅客的私密性，机上 WiFi 让旅程不再无聊，精心准备的餐食非常可口，客舱配色、灯光设计、餐盘等用具与客舱整体效果非常搭，这些都看出上航对细节是非常用心的。"

飞机落地便发布首航飞行报告

坐在经济舱第一排 61A 位置的资深 " 飞客 " 叶秉罡在 FM8787 航班落地成都之后，便迫不及待地在论坛上发布了一篇 " 上海航空 B787-9 首航飞行报告 "。

"B787-9 可真是好看呀。" 他感叹，" 其实，我很早就知道 B787 机型，毕竟是‘梦想客机’，听名字也很不错。这次首航切实感受到它与其它双通道飞机的不同，例如，我坐在发动机附近，但是不觉得吵，机体推出、滑行时的平稳感让人感觉不到飞机在动；而机上娱乐系统资源也很新，值得一看，比如大家都在看的《头号玩家》就是不错的电影；机上 Wi-Fi 正常微信聊天还是不错的，但发图片和小视频较慢。"

" 新飞机客舱环境很友好，整体感觉舒适，座椅比以前坐过的飞机柔软许多。" 叶秉罡详细给飞友们介绍了经济舱情况：经济舱采用 3-3-3 布局，座椅舒适，调整椅背的同时可以放出腿垫，第一排娱乐设施在扶手下方；洗手间是手动 / 感应式水龙头以及马桶，空间间距合适；备品配了佰草集洗手液；值得一提的是，经济舱前面两个相邻的洗手间中间隔板可以拉开，合成一个空间供轮椅旅客使用；洗手台等设施也有低位置配置，为轮椅旅客提供方便。