俄罗斯联合发动机公司UEC宣布，将为未来的PD-35飞机发动机建造一个综合测试工厂，PD-35发动机拟用于正在研制的中俄宽体客机CR929。该测试设施将在UEC下属的彼尔姆发动机联合制造体内建造。

俄罗斯最新的PD-14民用涡扇发动机

据UEC表示，该测试设施将拥有约40,000平方米，涵盖生产、管理和住宿以及配备最先进设备的工程区。整个项目的成本约为3亿美元，第一个试验台将建于2021年。

UEC母公司Rostec集团的国际合作与区域政策部主任Victor Kladov表示：“实施预期的PD-35发动机项目期间，最重要的目标包括对单独的零部件和全尺寸的整机进行详尽的测试。为实现这一目标，我们正在建设满足最新要求的基础设施，并着手开始这些设施的设计。我这里要强调一下，PD-35发动机是俄罗斯航空工业最重要的发展项目之一。我相信，基于PD-35发动机以及中俄CR929宽体客机的联合项目将结合两国最好的技术和管理能力，将成为高科技领域成功国际伙伴关系的一个范例。”

UEC公司表示已于2016年夏季开始PD-35发动机的研发，这台大涵道比涡扇发动机预计将增加推力到高达35吨，并安装在未来的宽体客机上。

PD-35发动机项目广泛使用了为最新的俄罗斯窄体客机发动机PD-14研发的技术和设备，PD-14发动机计划安装在俄罗斯国产大飞机MS-21-300上。

UEC还表示，目前，PD-35发动机的设计已经确定，工业企业之间的合作也已经建立了起来，并且已经确定了与项目相关的突破性实施技术，这将是一个在20世纪20年代后期具有竞争力的大涵道涡扇发动机，并且可以基于此创建一系列的高推力发动机。

2017年9月20日，在北京举行的2017 中国航空博览会期间，UEC与中国商发签署合作备忘录，为未来CR929共同研发燃气涡轮发动机。