为"2"时，导航显示(ND) 上无气象图像显示。

(2) 增益knob

该旋钮调节雷达的灵敏度。

自动: 雷达自动调节增益至最佳设置。

一般情况下建议增益knob放AUTO位。

Ø HONEYWELL RTA-4B

机载气象雷达

(3) 显示方式选择器

WX : 气象方式：

颜色指示降水密度（黑色为最小密度，绿色、琥珀色和红色指示逐渐增大的密度）。

WX/TURB: 气象和颠簸方式

ND指示降水和颠簸区域。颠簸区域显示为洋红色(在40NM内).

MAP : 地图方式：

雷达以地面地图方式工作：黑色代表水，绿色代表地面，琥珀色代表城市和山脉。

Ø HONEYWELL RTA-4B

机载气象雷达

(4) TILT knob

该旋钮调节天线倾角高于或者低于地平线。

由ADIRS提供，O指示地平线基准。

(5) TILT方式电门

自动: 自动调整倾角来优化气象探测并减小地面回波。

MAN : 当设置到MAN时，机组可以使用倾角旋钮来人工调节倾角。

一般情况下建议增益knob放AUTO位。

Ø HONEYWELL RTA-4B

机载气象雷达

(6) PWS 电门

自动: 激活预测风切变功能。

当无线电高低于1 500 ft时，可以探测风切变区域，

尽管Radar 电门设置为关。

OFF : 关闭预测风切变功能

Ø HONEYWELL RDR-4000

机载气象雷达

ØHONEYWELL RDR-4000

(1) WXR/PWS 电门

此电门设置一个雷达至ON位或关闭两个雷达。

注意: ‐ 如果只安装了一个雷达，“2”标签旁的DEACT贴条指示系统2

未启用。本公司只安装了一个雷达。

‐ 当飞行机组将雷达至于ON位，需要延迟30秒来显示气象数据。这个时间需要雷达首次扫描飞机前方整个范围。

‐ 只要雷达选择在ON位并且启用条件满足预测风切变探测就可用。

机载气象雷达

ØHONEYWELL RDR-4000

(2) 机长显示方式选择器和副驾驶显示方式选择器

OFF : 相关的导航显示(ND)上不显示气象数据。

如果WXR/PWS电门未设置在OFF位，在起飞和着陆期间预测式风切变(PWS) 功能激活。

所有: ND显示航径上和航径外的气象。

PWS 和颠簸显示可用。

航径上: ND只显示航径上气象。

PWS 和颠簸显示可用。

ELEVN : ND只在所选高度显示气象数据(使用ELEVN knob)。

PWS 显示可用。颠簸显示不可用。

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(2) 机长显示方式选择器和副驾驶显示方式选择器

MAP : ND只显示地面回波。

PWS 显示可用。颠簸显示不可用。

注意: 在地面，当以下情况时雷达在扫描：

‐ 机组设置一个雷达至ON位(WXR/PWS 电门设置为1 或2)

并至少在一侧的显示方式选择器上选择了非OFF的显示方式，或

‐ 满足PWS 启用条件。

当飞机在空中时，所选雷达持续扫描。如果显示方式选择器设置为OFF，雷达在内存中存储扫描的气象但是气象数据不在ND上显示。

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(3) TURB （颠簸） 电门

在正常操作中， TURB 电门在AUTO 位置。机组可以通过将TURB 电门设置为OFF 位置来从ND 上移除颠簸显示(为精简目的)。

颠簸区域显示为洋红色(在40 NM内)。

(4) ELEVN knob

当机组设置显示方式选择器至ELEVN 时，机组可以转动ELEVN knob 以选择不同的高度剖面来分析天气。

注意: 天气分析后，机组必须回到ALL显示方式。

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