大而方便的行李舱
. 95 立方英尺/900 磅容量

.加热加压

.飞行中可存取

.在停机坪上通过大的行李舱门(25.5” x 30”)很容易够到

豪客 4000 技术

.复合材料机身构造

豪客 4000 技术

普惠公司 PW308A 发动机装备豪客 4000
.  PW308A 是PW300 系列最新发展型

.标准大气条件+20度气温，推力为6900 磅 -6000 小时的翻修间隔 -3000 小时热检间隔

.  PW308C 发动机

– 核心机与目前装备“隼”2000EX的
PW308A相同

. PW300 系列发动机数据 –7种不同型号

–  1,056 台发动机已交付

–  350万服役时间

豪客 4000 技术
非常 “干净”的全金属机翼

豪客 4000 价值

豪客4000 有着本级别高级的标准航空电子装备:

.带有集成计算机的双套飞行管理系统

.双套激光惯导

.双套全球定位系统 (GPS)

.五个(8”x 10”)有源矩阵液晶显示器

.带提纲显示的发动机指示与机组告警系统(EICAS)

.全权自动油门控制

.装有地形数据的地面告警系统(TAWS)

.第二代飞机防撞系统(TCAS II)

豪客 4000 价值

其他标准配置包括:
.霍尼韦尔公司 36-150(HH) 辅助动力装置, –可以在 350高度层使用

. Messier Dowty公司的后缘链接主起落架 –基于支线飞机设计

. ABSC生产的碳刹车

. Messier Dowty公司的电控转弯前起落架 –与支线飞机设计相同

. Nordam Thrust公司的反推属于普惠公司提供的发动机吊舱的组成部分

.液压马达驱动的发电机(HMDG) –备用电源

支持加 Support Plus 维修计划
.免除风险和不固定的维修费用

.固定价格保证。长期成本保护

.保证预算的准确

.保证成本的可靠性

.所有的服务和支援都由一家提供

.方便的每月付款

.可随飞机转售

.保证飞机的价值

豪客 4000 运行成本

在油价为4.00美元/美加仑时的燃油成本  $1,164.00
维修
支持加+零备件与工时  $190.35

发动机维修 * $308.70
辅助动力装置维修 $ 30.89
反推装置大修包括在支持加计划中

总的小时成本 (美元) $1,693.94

平均速度 419 节

保修期 
.机体  10 年 
.发动机和辅助动力装置  5 年 / 3,000 小时 
.航空电子  5 年 
.系统部件  5 年 
.内饰/喷漆  2 年

豪客 4000 价值

.豪客 4000 的设计便于维修

.从这一项目构思开始，用户就参与了豪客4000的设计

– 来自于OAT’s和MAT’s的建议对飞机的设计起到了非常积极的作用

.根据用户可维修性要求的设计特点举例：

– 600小时检查间隔 –航线可更换件易于拆换 –维护飞机仅需标准工具 –维修点易于接近（如APU） –中央维修计算机是故障诊断的有用工具

为什么豪客 4000 是一款合适的公务机?

.豪客 4000是超中型公务喷气机中性能, 舒适性和价值平衡的最完美体现

.豪客 4000 最优化地结合了新技术和现有技术，为用户带来了显而易见的效益