农历新年的脚步已经渐行渐近，布置一新的环境也是年味十足。1月18日，临近春节的厦门空管站食堂红红火火，一片热闹景象。厦门空管站领导与青年职工们一起包饺子，品民俗，共同迎接新春佳节！ 迎新春包饺子活动现场 在几张餐桌拼起的操作台上，站领导与青年职工们一起撸起袖...
时代浪潮波澜壮阔，却在润物无声处孕育榜样力量。2023年1月18日，厦门空管站管制运行部以茶话会形式，召开部门2022年度先进个人表彰会议，对25名先进员工分别颁发安全管理奖、安全匠心奖、管制功勋奖、安全组织奖和妙笔生花奖。 表彰会议在欢快气氛中进行，参会众人放下了平...
2023年1月14日小年夜，春运刚开始一周，厦门机场当天航班量恢复到452架次，达到2019年高峰期的85%。由于寒潮冷锋过境，厦门机场出现浓雾和低云天气，能见度低于700米，RVR最低降至350米，云高在30米至150米之间波动，持续时间约4小时，对航班起降造成较大影响，厦门空管站及...
2023年的春运工作于1月7日正式拉开帷幕。由于疫情防控政策的调整，厦门机场日起降架次已突破450架次，预计最高峰将超过500架次，进近、区域日保障架次分别突破了650架次和1000架次，已接近2019年的高峰水平。为确保厦门地区空管运行安全并尽量争取航班正常，为旅客提供更佳...
2023年1月1日零时，厦门空管站管制运行部进近管制室正式启用增强型电子进程单系统。这标志着厦门进近管制室进入了飞行进程单无纸化时代。正值春运来临，该电子进程单系统的正式运行必将助力春运空管保障工作和后疫情时期的空管安全运行。 增强型电子进程单系统（E-strips）...
2023年春运是乙类乙管后的首个春运，航班量迅速增长，厦门机场日均航班量恢复到450架次，达到2019年高峰期的85%，呈现小时高峰高、高峰日集中的特点。1月16日，一架保障载有患病旅客的航班得到厦门空管的优先保障安全落地。 当天该架由济南飞往厦门的航班，途中机组向管制单...
近日，为丰富职工文化生活，空管站工会主办、站羽毛球协会面向全站羽毛球爱好者举办了安康杯羽毛球比赛。 本次比赛共分成团体赛和趣味赛两个部分，团体赛根据各部门划分成8队，各队抽签进行淘汰赛，比赛内容包括男子双打，男子单打，混合双打和女子单打四项。 赛前，站工会...
认真学习党的二十大精神，把党的二十大精神贯彻落实到空管工作的各个方面是空管系统每一名共产党员的职责。2022年12月27日，机关第一党支部和区域管制室党支部通过联学联建的线上会议对二十大精神学习心得进行了分享和交流。 交流会上，管制运行部副主任薛健分析了五个必由...
2022年12月9日下午16点30分，随着教员的一声令下，雷达模拟机考试宣告结束，这意味着长达近四个月的2022管制见习人员初始培训也顺利落下了帷幕。 走出航管楼的那一刻，我抬头望向天空，那些天厦门的天气总是阴晴不定，但我清晰地记得，那一刻的天空像一汪湛蓝的湖水。我象盯...
为确保厦门区域内监视设备在秋冬换季的复杂天气环境下的正常运行，至12月上旬，厦门空管站技术保障部雷达保障室历时近一个月，完成了Thales二次雷达、Alenia二次雷达、TERMA场面监视雷达与ADS-B地面站的换季及年维护工作。 早在11月上旬， 雷达保障室提前进行了年维护工作的...
